Cele mai urâte modele de Dacia care au ieşit pe porţile de la Mioveni GALERIE FOTO

Dacia Liberta este acea Dacie hatchback produsă într-un număr destul de redus, din care nu mai avem prilejul să vedem pe străzi în zilele noastre niciun exemplar.

Prin prototipul de Dacia 1300 cu 4 portiere şi haion, în 1987 a luat nastere oficial primul automobil Dacia hatchback. Prototipul este chiar mai urât decât modelul ce avea să fie produs, până la urmă.

Citeşte şi Cu cât se vinde în Marea Britanie o Dacie 1300 din 1981 FOTO

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Dacia 1320 a fost prezentata publicului in cadrul Targului International Bucuresti 1987 si pusa in vanzare un an mai tarziu.

Alte articole

EXCLUSIV PUTERILE STATULUI. Ministrul Dragoș Pîslaru le-ar fi cerut judecătorilor să îl sune înainte de soluții împotriva statului. Acuzații explozive lansate de judecătoarea Mădălina Afrăsinie

Sebastian Ghiță o critică dur pe Oana Gheorghiu: „O fi terminat de numărat cele peste 60 de milioane de euro strânse din donațiile românilor?”

Ca să-şi achite unele datorii financiare faţă de francezii de la Renault, Dacia a asamblat în România câteva cutii de viteză pentru utilitara Renault Estafette. Totuşi, la un moment dat, Ceauşescu a vrut să încerce să vândă şi în România o maşină utilitară marca Dacia.

Citeşte şi DACIA cu ŞASE ROŢI. Maşina este înmatriculată şi circulă în România FOTO

În perioada 1975-1978, la Mioveni, au fost asamblate 642 de autoutilitare numai din peiese franţuzeşti, dar sub marca Dacia. Acestea n-au avut succesul scontat, iar cveauşescu a decis să lase autoutilitarele în grija celor de la Rocar, ce realizau cunoscutele vehicule TV.