Trei firme au depus oferte pentru construirea de tramvaie electrice, la Timişoara

Licitaţia pentru construirea de tramvaie noi la Timişoara, lansată la începutul lunii februarie şi blocată de o contestaţie la caietul de sarcini, a fost finalizată.

Trei firma s-au arătat interesate să construiască tramvaiele electrice, după specificaţiile cerute de Primăria Timişoara.

Este vorba despre Electroputere VFU Paşcani (România), Bozankaya Otomotiv Mak (Turcia) şi Pojazdy Szynowe Pesa (Polonia).

Licitaţia a fost lansată în 16 tramvaie, iar valoarea contractului este estimată la peste 40 de milioane de euro fără TVA. E prevazută, însă, şi o sumă mai mare, de peste 100 de milioane de euro, pentru situaţia în care municipalitatea decide să suplimenteze numărul de garnituri şi să achiziţioneze 40 de tramvaie.

În urmă cu aproximativ două săptămâni, consilierii locali şi-au dat şi ei acordul asupra a două proiecte în urma cărora parcul Societăţii de Transport Public Timişoara să poată primi aceste tramvaie noi, în serii de câte şapte.

În perioada următoare, reprezentanţii Primăriei Timişoara vor proceda la analizarea ofertelor depuse de către cele trei firme, urmând să anunţe şi un câştigător al licitaţiei în aproximativ o lună.

Electroputere VFU Paşcani s-a ocupat de transformarea unora dintre tramvaiele vechi ale Timişoarei în actualele garnituri ”Armonia”.

Turcii de la Bozankaya Otomotiv Mak vin cu experienţa unei companii care fiinţează de 30 de ani şi e recunoscută pentru inovaţiile în dezvoltarea unor produse prietenoase cu mediul.

Pesa, compania poloneză, este cel mai mare producător de trenuri al Poloniei şi furnizează servicii de modernizare, mentenanţă, reparaţii de material rulant. E un simbol al industriei poloneze moderne, achiziţionat de stat.

În România, Pesa a mai livrat tramvaie în Cluj-Napoca. Este vorba de un lot de 12 garnituri achiziţionate în 2012, la pretul de 1,4 milioane euro fără TVA.