Cele mai ieftine maşini electrice vor fi lansate în SUA. Cum vor chinezii să dea lovitura cu modele la preţ de Dacia Duster

Începând din această vară, americanii vor putea cumpăra unele dintre cele mai ieftine maşini electrice din lume. Kandi, un producător din China, lansează modelele K23 și K27. Este vorba despre automobile cu propulsie electrică pe care vrea să le vândă la preţuri mici – începând de la 12.499 dolari, după aplicarea subvențiilor federale, sau 19.900 dolari preț de listă, scrie Profit.ro.

Kandi este o companie chineză care are printre acționari cunoscutul holding Geely, deținut de Li Shufu, cel care a reușit să cumpere de pe bursă un pachet de aproape 10% din Daimler

În urmă cu aproape şapte ani, Kandi și Geely au creat un joint-venture care să producă vehicule electrice pentru piața din China, însă începând din 2019 compania a decis să intre pe piața din Statele Unite. 

Cum arată maşinile electrice Kandi

Cel mai mic model propus şoferilor din SUA este K27. Cu dimensiuni comparabile unui Fiat 500, maşina are un motor de 20 kW (27 CP), o lungime de numai 3,46 metri, iar bateria are doar 17,7 KWh, ceea ce-i asigură o autonomie estimată de 160 km. 

Alte articole

Programul Rabla, un eșec răsunător în prima zi. Nici jumătate din fondurile pentru mașini electrice nu au fost consumate, cele pentru motoare termice s-au epuizat în 13 minute

Rabla 2025. Scăderea valorii tichetelor pentru mașinile electrice a scăzut interesul românilor pentru acestea. Ministra Mediului: „Vor fi stabilite și criterii suplimentare”

Pentru Kandi K27, producătoru chinez oferă o garanție de 4 ani sau 80.000 km, pentru componentele uzuale, și de 8 ani sau 100.000 km pentru baterie. Printre echipamentele standard se numără ABS, cameră de marșarier, airbaguri frontale și hand-free bluetooth, notează sursa citată.

În schimb, modelul K23 pare a fi mai spaţios, având roţi de 14 inci. Are o lungime de aproape 4 metri, nu cu mult mai scurt decât o Dacie Sandero.

Principalul argument este preţul – 29.990 de dolari din scade suma de 7.500 de dolari, după aplicarea subvenţiilor federale. Chinezii se audă că acest model are o putere maximă de 21 kW, o autonomie de 300 km, asigurați de o baterie de 41,4 kWh, și o viteză maximă de 112 km/h. Displayul de pe bord și conectivitatea bluetooth sunt incluse.

Dacia Spring 2021, gata de băgat în priză. Va rula 200 km fără alimentare şi va costa 14.000 de euro

În schimb, Dacia se pregătește să lanseze cea mai ieftină mașină electrică din Europa, produsă de Renault tot în China, cu ajutorul partenerilor de la Dongfeng. Prețul Dacia Spring ar putea fi mai mult de 20.000 de euro, cu ajutorul subvențiilor acordate de statele europene.

Dacia Spring va avea 3,74 metri lungime, o baterie de 26,8 kWh și o putere de 44 CP.