Nava Ever Given se află încă în Canalul Suez, la trei săptămâni după ce a fost deblocată. Se are în vedere descărcarea celor 18.000 de containere

Operatorii navei Ever Given explorează posibilitatea de a transfera cele 18.000 de containere pline de marfă către alte nave, pentru a onora cererile către clienţii care au plătit deja transmortul şi aşteaptă marfa de câteva săptămâni.
Daniel Spătaru
19 apr. 2021, 12:06
Nava Ever Given se află încă în Canalul Suez, la trei săptămâni după ce a fost deblocată. Se are în vedere descărcarea celor 18.000 de containere

Nava de marfă Ever Given, de 224.000 de tone, care s-a blocat în Canalul Suez pe 23 martie și a fost deblocată 6 zile mai târziu, nu a reușit încă să părăsească Canalul Suez, după ce autoritățile egiptene au anunțat că mai întâi trebuie să plătească daune de un miliard de dolari.

Operatorul navei, compania taiwaneză Evergreen Marine Corp. , se confruntă cu o presiune din ce în ce mai mare pentru a livra miile de containere – pline cu tot felul de produse, de la hârtie igienică la cafea și mobilier – către clienții care au început să devină nervoşi şi frustrați, după cum scrie Bussines Insider.

Citeşte şi Bărbatul care a muncit aproape neîntrerupt şase zile să deblocheze Canalul Suez a trăit momente dramatice. Tot timpul i-a fost teamă că nava se va prăbuşi peste el

Clienții se întreabă când vor le fi livrate cutiile lor, după această situaţie, în care nava este practic confiscată. Perspectiva de a muta containerele pe alte nave și de a le livra clienților din Europa este acum pe masă„, a declarat o sursă direct implicată în această chestiune.

Descărcarea celor 18.000 de containere de pe Ever Given ar putea deveni o provocare fizică și logistică masivă, care i-ar putea obliga oficialii să mute nava, care este în prezent ancorată în lacul artificial Bitter Great al canalului, în apropierea orașului Port Said. „Nu va fi ușor de făcut, dar există o serie de opțiuni„, a declarat aceeași sursă pentru Wall Street Journal. Mutarea ar da crea, însă, bătăi de cap legale suplimentare, legate în principal de creanțe și taxe.

Autorităţile egiptene au declarat că nu vor elibera nova-container Ever Given, decât în condiţiile în care proprietarii vor plăti compensaţii de un miliard de dolari.

Citeşte şi Şeful Autorităţii Canalului Suez estimează la un miliard de dolari pierderile provocate de blocarea navei Ever Given

DailyBusiness
OpenAI pregătește lansarea unei versiuni ChatGPT pentru adulți. Ce caracteristici va avea noul model de chatbot
Spynews
Mama Mihaelei Rădulescu s-a stins din viață! Vedeta a revenit de urgență în România
Fanatik.ro
Cei mai bogați investitori din fotbalul românesc dau o nouă lovitură de proporții. Sunt aproape să preia magazinele celebre unde sute de mii de români își fac cumpărăturile zi de zi
Capital.ro
Mihai Gâdea provoacă valuri în televiziune. Scandalul ar fi fost unul național: S-a încercat să fiu cumpărat cu geanta de bani
Playtech.ro
Punctul de amendă se modifică în 2026. De când cresc amenzile pentru șoferi
Adevarul
Ce îl așteaptă pe Zelenski în scenariul cel mai negru pentru Ucraina
wowbiz.ro
Veștile de care românii se temeau! Legea tocmai a fost publicată în Monitorul Oficial. Taxele și impozitele vor exploda începând cu ianuarie 2026
Economica.net
"Anomalia" din magazinele LIDL. Ce produs e mai ieftin în Germania decât în România
kanald.ro
BREAKING NEWS Un avion s-a prăbușit pe un aeroport din SUA! Nu există supraviețuitori
iamsport.ro
A fost bairam! Supărarea ține puțin în Oltenia: jucătorii au aruncat cu bani în lăutari după eșecul din Conference League
MediaFlux
Ce a spus Trump despre întâlnirea cu Nicușor Dan. Se negociază "la sânge"
stirilekanald.ro
Profesoară de 31 de ani, înjunghiată mortal de un elev din clasa a VIII-a! Un copil de numai 4 anișori a rămas acum orfan
DOLIU! A MURIT! PEPE „drum bun printre stele”… vestea a venit ca un trăznet