Producătorii europeni de autoturisme depăşesc majoritatea producătorilor asiatici în „cursa verde”

Producătorii europeni de automobile sunt mai bine plasaţi decât majoritatea celor asiatici în cursa pentru atingerea ţintei de emisii de CO2, de 95 gr./km, în 2020, conform raportului despre producătorii de automobile, pe anul 2012, al organizaţiei Transport&Environment.
Romania TV
05 dec. 2012, 13:15
Producătorii europeni de autoturisme depăşesc majoritatea producătorilor asiatici în

Raportul monitorizează progresele anuale realizate de constructorii europeni în domeniul reducerii consumului de carburant şi al emisiilor de CO2 ale noilor modele.În cursa pentru atingerea ţintei din 2020 – de 95 gr.CO2/km – toţi producătorii europeni (cu excepţia Daimler) se situează pe primele nouă locuri, în timp ce cinci din ultimele şase locuri sunt ocupate de producătorii asiatici, transmite asociaţia Terra Mileniul III.

Începând cu anul 2006, raportul „Cât de curate sunt automobilele Europei” evaluează eforturile individuale ale producătorilor de a reduce emisiile de CO2, concentrându-şi atenţia pe modul în care fiecare constructor este poziţionat pentru a respecta standardele obligatorii de emisii fixate de către Comisia Europeană pentru anul 2015. În acest an raportul analizează – pentru prima oară – cât de bine sunt plasaţi producătorii şi pentru atingerea ţintei de 95 gr.CO2/km, propusă de CE pentru anul 2020, ajungând la concluzia că acest standard va fi atins mult mai uşor decât au pretins constructorii de autovehicule.

Conform raportului, în anul 2011, pe ansamblu, industria constructoare de automobile a redus emisiile de CO2 şi consumul de carburant cu 3.3%. Acest lucru înseamnă că ţinta pentru 2015 – de 130 gr.CO2/km – este, în medie, la o distanţă de numai 4%. Fiat, Toyota şi Peugeot-Citroën s-au încadrat în limita de emisii pentru 2015 cu patru ani mai devreme.

Progresul general anual de reducere a emisiilor a fost, în ultimii patru ani, de 4%. Luând în considerare îmbunătăţirile recente şi poziţiile actuale, raportul estimează că, pentru a atinge ţinta de 95 gr.CO2/km, până în 2020, producătorii europeni vor avea nevoie de o rată anuală de îmbunătăţire a eficienţei consumului de carburant de numai 3,8%, mai spune asociaţia Terra Mileniul III.

„Ştiam deja că producătorii europeni sunt pe cale să depăşească cu o marjă mare ţinta pentru 2015. Acum ştim că cei mai mulţi dintre ei sunt pe cale să o îndeplinească şi pe cea din 2020, fiind în general mult mai bine plasaţi decât concurenţii lor din Asia. Din acest motiv trebuie să acţionăm acum pentru fixarea unui standard de 60 gr.CO2/km pentru anul 2025. În joc nu este doar viitorul planetei, ci şi economiile conducătorilor auto, realizate pe seama consumului mai mic de carburant al autovehiculelor cu emisii reduse”, a declarat Jos Dings, directorul T&E.

Raportul citează, de asemenea, dovezi îngrijorătoare despre faptul că producătorii micşorează cifrele oficiale de reducere a consumului de carburant şi a emisiilor nu numai prin îmbunătăţirile tehnologice aduse automobilelor, ci şi prin „optimizarea” modului de testare a acestora. Drept urmare, decalajul între consumul oficial şi cel din lumea reală al autovehiculelor este din ce în ce mai mare.

Greg Archer, manager de proiect pentru autovehicule curate al T&E, afirmă că „este evident că progresele unor producători nu vin din îmbunătăţiri tehnologice ale eficienţei consumului, ci din manipularea modului în care sunt testate automobilele. Această practică ar trebui interzisă; 95 gr.CO2/km la teste ar trebui să însemne 95 gr.CO2/km şi pe şosea. În caz contrar, limitele emisiilor ar trebui diminuate în mod corespunzător, în aşa fel încât să compenseze eficienţa mai redusă a consumului de carburant.”

Într-un clasament al mediei emisiilor autoturismelor noi înregistrate în UE în anul 2011, România se situează pe locul 14. În anul respectiv, în ţara noastră au fost înregistrate 81.600 de autoturisme noi, cu o medie a emisiilor de 140,8 gr.CO2/km. Comparativ cu anul 2010, s-a înregistrat o reducere a emisiilor de 5,2%, care a plasat ţara noastră pe locul 7 în ceea ce priveşte progresul înregistrat faţă de anul anterior.

DailyBusiness
Cum alegi un pepene copt fără să îi dai cep. 6 metode prin care te asiguri că o să ai pe masă cel mai dulce şi mai roşu pepene
Spynews
Un cioban a fost atacat de urs, într-o comună din Argeș. Un incident asemănător a avut loc în aceeași zonă în urmă trei zile
Bzi.ro
Mădălina Ghenea, devastatoare la Paris! A făcut furori cu rochia aleasă – GALERIE FOTO
Fanatik.ro
Planta care te scapă de căpușele din curte. Ce trebuie să plantezi neapărat dacă stai la casă, puțini știu de această soluție
Capital.ro
Anunț trist despre Ion Iliescu. Ce s-a întâmplat cu fostul președinte
Playtech.ro
Butonul secret din mașină care o răcorește rapid. Orice autovehicul îl are instalat
DailyBusiness
Tupeul nu are limite! Se dă spor de gen la stat. Bărbații sunt plătiți în plus doar pentru că au o femeie în conducere
Adevarul
Moartea suspectă a ministrului Transportului din Rusia, fisura care zguduie sistemul de putere de la Kremlin
wowbiz.ro
Mama tinerei ucisă în Mureș face declarații tulburătoare! Modul înfiorător în care Anda a fost lăsată fără viață de bărbatul de care încerca să scape de luni întregi: „L-am implorat să se oprească”. Criminalul, dat în urmărire națională
Spynews
Iubita lui Iustin Petrescu, dezvăluiri exclusive la Un Show Păcătos! Hara a spus cum era influencerul când l-a cunoscut și a vorbit și despre Marilu Dobrescu: "A dat în el"
Spynews
Iustin Petrescu a ajuns la tribunal, alături de iubita lui. Astăzi are loc primul termen din procesul cu Marilu Dobrescu
Evz.ro
Culisele despărțirii dintre Andreea Marin și Adrian Brâncoveanu. Secretul care a zdruncinat relația
Ego.ro
Ion Iliescu NU a purtat niciodată verighetă! Secretele căsniciei cu Nina Iliescu FOTO
Prosport.ro
L-a părăsit când el era plecat de acasă. N-a avut nicio remușcare
kanald.ro
Cine sunt femeile celebre care au fost în viața lui Lucian Viziru. Cel mai dorit burlac din România a cucerit celebrități precum Catrinel Sandu sau Gabriela Spanic
Cancan.ro
Un nou avertisment ANM de ploi, grindină şi vijelii! Cât va dura urgia din România și ce județe sunt vizate
Playsport.ro
Interzicerea virajelor la stânga ar putea reduce accidentele și ambuteiajele. Măsura, testată deja în tot mai multe orașe...
Capital.ro
Mașinile mai vechi de 12 ani vor avea interzis! Noi reguli pentru românii cu mașini pe benzină sau motorină
StirileBZI
Câți bani pot să scoată românii de la bancomat în 2025. Băncile au impus noi limite!
Prosport.ro
Nici că-i pasă de gura lumii. Georgina a postat imagini din vacanța cu Cristiano Ronaldo, la câteva zile după scandalul absenței de la funeraliile lui Diogo Jota
stirilekanald.ro
VIDEO Primul caz de malarie luat din România. Pacientul, internat la Spitalul Victor Babeș
Atenție, posesori de carduri bancare: riscuri majore pentru conturile voastre!
MediaFlux
Răsturnare de situația în lumea politică dacă duminică ar fi alegeri! Cum ar vota românii
Shtiu.ro
CE ASCUNDE ultima CIFRA a CNP-ului? Dacă ai 3 sau 8 însemană că...
Puterea.ro
Producţia de vodcă, în declin. Rușii se dau pe tequila, rom și whisky