Panică pe aeroportul Otopeni! Piloţii unei aeronave Ryanair au anunţat un posibil incendiu la bordul unui avion!

Panică pe aeroportul Otopeni! Piloții aeronavei Ryanair, care efectuau un zbor pe ruta Milano-Otopeni, au anunțat duminică, cu puțin timp înainte de aterizare, un posibil incendiu la bord. Din fericire, toţi cei 151 de pasageri au fost debarcați în siguranță.

Panică pe aeroportul Otopeni! Piloţii unei aeronave Ryanair au anunţat un posibil incendiu la bordul unui avion!

Reprezentanții Aeroportului Henri Coandă au anunțat că aterizarea aeronavei care efectua zborul RYR 8734 pe ruta Milano (Malpensa)-Otopeni s-a efectuat în siguranță la ora 15.28.

„Aeronava a fost parcată la o poziție izolată și cei 151 de pasageri aflați la bordul aeronavei au fost debarcați în siguranță”, au transmis cei de la aeroportul Otopeni.

Alte articole

Wi-Fi gratuit, de mare viteză, în timpul zborurilor. Când va fi disponibil internetul la bordul aeronavelor

Ryanair vinde bilete cu doar 14,99 euro, după ce Elon Musk l-a atacat pe CEO-ul companiei. ”Mulțumiți-i marelui ‘idiot’ Musk!” / ”Cine ar fi zis că Ryanair are ‘ouă’ mai mari decât tot guvernul SUA?”

Traficul aerian pe Aeroportul Internațional Henri Coandă București nu a fost perturbat. Din informațiile deținute de reprezentanții aeroportului, nu au fost identificate urme ale unui incendiu, potrivit Mediafax.

Un avion Tarom, aterizare dificilă la Londra, pe furtună

Un avion al companei TAROM a fost filmat în timp ce ateriza pe aeroportul Heathrow din Londra în timpul unei furtuni. Pilotul Cezar Osiceanu a transmis, pentru DC NEWS, că termenul de „hard landing” folosit în comentariul clipului este unul greşit, dar şi că Boeing are o greşeală standard chiar în manuale.

Citește și: Prețuri mici la biletele de avion în ianuarie! Companiile aeriene se întrec în oferte. Iată cele mai căutate destinații
„Comentariul este greşit, după mine, pentru că aterizarea a fost pozitive landing şi nu hard landing! Greșeală standard impusă de manualul Boeing: thrust levers retard at 10-20 feet above the runway.

Nu stiu cum fac alții, dar experiența mea îmi spune că aterizarea se face cu motor, chiar dacă, teoretic, aterizarea este o prăbușire controlată. Boeing a adoptat această tehnică pentru universalizare, deoarece folosește un tip teoretic general de pilot, cu sau fără experienţă. În cazul filmat, vântul era pe direcție. Era puternic, dar pe direcție şi în rafale.

Citește și: Imagini ZGUDUITOARE! Rucsandra Hurezeanu, soţia ambasadorului Emil Hurezeanu, este amanta milionarului Radu Merica! Primele imagini cu ei doi petrecând noaptea împreună în apartamentul lui! Cum a sedus-o „regele gunoaielor” pe „contesa cosmeticelor” cu avionul privat şi weekenduri la ski?!