Un nou punct de frontieră între România şi Ungaria

Memorandumul vine după ce în iulie 2011, ministrul Transporturilor de atunci, Anca Boagiu, a semnat împreună cu omologul său ungar Acordurile privind conexiunea autostrăzilor între Arad – Nădlac (România) şi Csanadpalota – Mako – Szeged (Ungaria) şi între Cluj Napoca – Santăul Mare (România) şi Nagykereki – Szolnok (Ungaria).

Între Nădlac – Arad există două tronsoane. În cazul tronsonului I, Nădlac-Pecica: 22 de kilometri, contractul cu Romstrade a fost reziliat ca urmare a unor fraude, iar tronsonum II este terminat.

Tronsonul Arad – Timişoara este terminat în proporţie de 99% şi se circulă pe el. Pe Timişoara – Lugoj, tronsonul I este terminat, iar tronsonul II este în procedură de atribuire.