Asociaţia Pro Infrastructură avertizează: „Pentru o reţea decentă avem nevoie de 2.000 km noi de autostradă”

Asociaţia Pro Infrastructură afirmă, miercuri seară, că vom încheia anul 2022 cu 994,6 km de autostradă şi drum expres aflaţi în exploatare, iar pentru o reţea decentă mai avem nevoie de aproximativ 2.000. ”În următorii 10 ani trebuie să construim măcar 900”, afirmă reprezentanţii asociaţiei, precizând că avem peste 444 kilometri de autostradă în licitaţie.
Filip Stan
30 nov. 2022, 22:22
Asociaţia Pro Infrastructură avertizează:

”Avem 444 kilometri de autostradă în licitaţie. Sunt 18 segmente de pe 4 autostrăzi (A0, A3, A7 şi A13), puţin peste 444 km cu o valoare estimată totală de 6,54 miliarde euro. Unele merg neaşteptat de bine (A7 unde UMB a ofertat extrem de agresiv şi a speriat competitorii), iar altele îşi continuă epopeile halucinante începute acum mai bine de 3 ani (A0 Nord)”, au transmis, miercuri seară, reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură.

Aceştia afirmă că cei 444 în licitaţie se adaugă celor 451 kilometri de autostradă şi drum expres care au contracte de lucrări semnate în acest moment.

”Împreună sunt 895 km care pot fi livraţi în următorii 10 ani, într-un scenariu realist-optimist, inclusiv secţiunile teribile de pe A1 Sibiu-Piteşti (69 km prin creierii munţilor) şi A3 Poarta Sălajului-Nuşfalău (include Tunelul Meseş lung de aproape 3 km). O medie de 90 km inauguraţi pe an este dublul vitezei medii a ultimilor 5 ani, dar este un obiectiv care poate fi atins şi trebuie asumat de toţi miniştrii Transporturilor şi de către responsabilii CNAIR”, au mai transmis reprezentanţii asociaţiei, potrivit News.ro.

Aceştia precizează că vom încheia anul 2022 cu 994,6 km de autostradă şi drum expres aflaţi în exploatare, iar pentru o reţea decentă (chiar dacă nu completă), mai avem nevoie de aproximativ 2.000.

”În următorii 10 ani TREBUIE şi PUTEM construi MĂCAR 900 kilometri, chiar dacă ţinem cont de bâlbele şi poticnelile legendare ale autorităţilor, provocările tehnice şi riscurile la trecerile Carpaţilor şi lălăiala şi lenea unor antreprenori generali”, mai arată Pro Infrastructură.

Citeşte şi: Gigantul Varta amână investiţia de 1 miliard de euro într-o fabrică de baterii în România

DailyBusiness
Banca Angliei este așteptată să mențină dobânda la 3,75%, în ciuda scumpirii petrolului și gazelor
Spynews
Cutremur puternic de 7,1 grade pe scara Richter! Unde s-a produs | VIDEO
Fanatik.ro
De ce nu are Ion Oblemenco nicio selecție în echipa națională. Răzvan Ioan Boanchiș dezvăluie paradoxul: „A îmbrăcat tricoul împotriva lui Garrincha”
Capital.ro
Șoferii pot fi sancționați la un control în trafic. Cele 3 obiecte care trebuie să se afle obligatoriu în mașină
Playtech.ro
Europa se pregătește pentru cel mai intens val de căldură al verii. Țările în care temperaturile vor ajunge la 46 de grade. Când ajunge canicula în România
Adevarul
Cât costă cinci zile la mare în vârf de sezon. Hotelurile cu servicii all inclusive se mențin în preferințele românilor
wowbiz.ro
El este militarul în vârstă de 26 de ani găsit mort în pădurea Babadag. Fusese dat dispărut
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Un bărbat de 34 de ani și-a pierdut viața după ce și-a abandonat soția pe marginea unui drum din Italia. În mașină se afla și fiul lor de 9 ani
iamsport.ro
171 de luni de suspendare și aproape 375.000 de euro amenzi! Verdictul care lovește în plin un club din România
MediaFlux
Bonusuri de până la 12% pentru bugetari. Angajații care vor primi bani în plus în funcție de performanță
Femeie lovită de trăsnet când făcea plajă: „Soțul ei...
NetBet: o prezență licențiată neîntreruptă pe piața de iGaming din România