Ce vede un șofer beat sau drogat atunci când se urcă la volan. Experimentul care îți arată ce se întâmplă când conduci sub influența substanțelor interzise

Agenția Națională Antidrog a organizat, cu sprijinul Academiei Titi Aur, un experiment pentru a arăta ce riscuri sunt când un șofer conduce sub influența alcoolului și a substanțelor stupefiante.

Conform noilor modificări aduse Codului Penal, niciun șofer băut, drogat sau fără permis care produce accidente mortale, nu mai poate scăpa doar cu o pedeapsă cu suspendare, ci va fi direct condamnat la închisoare cu executare.

În cadrul experimentului, cu ajutorul unor ochelari speciali, a fost testat modul în care consumul de alcool și de droguri influențează viteza de reacție, dar și îndemânarea la volan. Pe un traseu prestabilit, șoferul a condus fără ochelari speciali, dar și cu ochelari speciali.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citește și: Cea mai periculoasă manevră legală pe care o poate face un şofer în trafic. Titi Aur: Nu conştientizează pericolele

Alte articole

Mai mulți angajați ai guvernului francez, dați afară după ce au ieșit pozitiv la testele antidrog! Concedierile au fost dispuse, potrivit premierului, ”din raţiuni de securitate”

Un BMW cu numere românești a dus la destructurarea unei rețele suspectate că a vândut aproape șapte tone de cocaină. Cum au fost prinși traficanții ce obținuseră peste 147 de milioane de euro din traficul de droguri

Atunci când a condus cu ochelarii speciali s-au dărâmat jaloane, iar timpul în care a fost străbătut traseul a crescut considerabil.

În sala de simulatoare a fost testată viteza de reacție cu și fără ochelarii speciali. Fără ochelari, luminile care se aprind pe panou sunt mai ușor de văzut și atins, dar cu ochelari viteza de reacție este mult mai redusă, la fel ca în cazul unui șofer care conduce sub influența substanțelor interzise.

Directorul Agenției Naționale Antidrog, Ramona Dabija, a declarat că, în perioada 2019-2022, au avut loc 34 de accidente grave pe fondul consumului de substanțe psihoactive, care au dus la moartea a 14 persoane.

„Drogurile sunt o realitate, sunt peste tot. Pot fi afectați conducătorii auto începând cu vârsta de 18 ani, dacă ei își obțin permisul de conducere la vârsta de 18 ani, și putem vorbi până la, să spunem, 60 de ani, așa cum avem noi plaja.

Este important să conștientizăm că efectul acestor substanțe pot rămâne în lichidele biologice până la 14 zile după ce le-ai consumat. Și atunci, chiar dacă tu spui «nu am consumat astăzi, dar am consumat în urmă cu trei zile», există șansa, în momentul în care ești depistat pe traseu și ți se recoltează inclusiv probe biologice, să ieși pozitiv la una dintre substanțe.

Citește și: Un tânăr de 22 de ani a murit după ce s-a izbit cu maşina de un cap de pod. Doi motocicliști uciși de o șoferiță în Hunedoara

În raportul național, substanțele cele mai des întâlnite în rândul șoferilor sunt canabisul, noile substanțe psihoactive, urmate de ecstasy și metamfetaminele. NSP-urile (noile substanțe psihoactive – n.r.) sunt foarte ieftine, dar fac foarte mult rău. Sunt acele legale de care auzim și despre care se crede că acest cuvânt legal înseamnă că sunt la liber. Ceea ce este fals, pentru că în realitate tocmai de aceea se cheamă noi substanțe psihoactive, combinația lor conține substanțe care pot afecta foarte grav atât integritatea fizică, cât și pe cea psihică”, a declarat Ramona Dabija, potrivit gandul.ro.