Cât costă o Dacia 1300 din 1971 în 2024. Suma care i-a lăsat pe români fără cuvinte: „Prietene ai greşit preţul. Nu mai pune atâtea zerouri!”

Cât costă o Dacia 1300 din 1971 în 2024. În prezent, prețul unei Dacia 1300 poate atinge 8.000 de euro. Aceasta, în condițiile în care automobilul este complet recondiționat, atât din punct de vedere tehnic, cât și estetic, transformându-l într-un adevărat vehicul istoric. Modelul, produs la uzina Dacia între 1969 și 1984, a fost lansat inițial în trei variante de echipare: Standard, Lux și Lux Super 1301, folosită de Securitate și de serviciile Partidului Comunist Român. În 1973, a fost introdusă și producția pentru variantele break.

Citeşte şi: Cu cât se vinde la Budapesta o Dacia 1310 fabricată în 1989. Ultima mașină a ieșit din fabrică în 2004

Pe grupul Mașini Românești de pe Facebook, un vânzător cere 5.000 de euro pentru o Dacia 1300 de culoare gri, fabricată în anul 1971. Această informație a stârnit un val de reacții contradictorii din partea internauților. Comentariile au vriat de la nostalgii până la critici dure, cu unii considerând prețul exagerat, în timp ce alții apreciază aspectul impecabil al mașinii și văd o valoare sentimentală în acest model.

Citeşte şi: Emoționant! Un bărbat a plâns ca un copil după ce și-a vândut Dacia de care s-a bucurat 34 de ani. „Odată cu el am plâns și eu! Avea grijă de ea ca de o icoană” VIDEO

Alte articole

Câţi bani a cheltuit un român ca să transforme o Dacia 1300 în maşină electrică. A omologat-o la RAR!

Dacia 1300 a făcut senzaţie pe Nürburgring. Senzaţii incredibile oferite de legendara maşină construită în România VIDEO

„De nostalgie, dar nu merită banii/ Prietene ai greșit prețul. Nu mai puneți atâtea zerouri / Din toate pozele pare impecabilă. De ce nu ar merita 5.000 de euro o mașină mai veche de 50 de ani? / Eu dacă aș avea bani aș da pe ea. Aș renunța să mă plimb în weekend cu un BMW cu motor de 3000 care mă omoară cu taxe și consum/ Ai pus un 0 în plus/ Cu 5000 de euro îți iei Audi nu rugină/ Dacă este ok tehnic și nu are multă rugină cred că merită banii/ Spor la vânzare. Să nu lași niciun cent/ O bijuterie! Felicitări/ Mulți dintre voi nici nu erați în prospect atunci când s-a fabricat această mașină/ De asta merge așa în România. Lasă să moară și capra vecinului/ În preț intră și un plin de benzină?/ Mașini le colecție merită banii, că de aia s-a ajuns la prețuri de un milion și chiar două de dolari la unele mărci”, sunt unele dintre comentariile de pe Facebook.