Scoți sau nu mașina din viteză în timp ce aștepți la semafor

Mulți șoferi, în special cei care conduc mașini cu cutie de viteze manuală, stau cu piciorul pe ambreiaj la semafor sau atunci când așteaptă în coloană. Mulți se întreabă dacă fac bine acest lucru sau să scoată mașina din viteză la fiecare semafor.

La orele de vârf, traficul din marile orașe este un coșmar, iar șoferii înaintează de multe ori cu viteza întâi sau a doua. Cei mai mulți șoferi folosesc mașina pentru a merge și a se întoarce de la muncă. Iar în condițiile unui trafic intens, când se circulă foarte încet, cu multe opriri și plecări, transmisia este foarte des solicitată.

Citește și: Poţi conduce o maşină cu cutie automată dacă ai permis pe vehicul cu cutie manuală? Ce prevede legislaţia

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Mecanicii au recomandări total distincte în ceea ce privește vehiculele cu transmisie automată față de cele cu schimbător manual. În cazul mașinilor dotate cu o cutie de viteze automată, recomandarea este să nu o scoți din viteză atunci când stai la semafor.

Alte articole

Ce reprezintă literele P-R-N-D-S-B de pe cutia de viteze automată a mașinii

Poţi conduce o maşină cu cutie automată dacă ai permis pe vehicul cu cutie manuală? Ce prevede legislaţia

„La cutia automată, atunci când apeși frâna, sistemul decuplează singur transmisia. Este conceput să facă asta foarte lin, fără ca tu să îți dai seama de tranziție. Și, cât timp ții piciorul pe frână, transmisia e decuplată. Părerea mea e că nu e bine să bagi mașina în Park sau în Neutral, când te oprești la semafor. Cu cât vei face asta mai des, cu atât vei uza mai tare cutia”, a explicat pentru ProMotor, mecanicul auto Robert Marin.

În cazul mașinilor cu cutie manuală treaba să diferit. Mulți șoferi stau la semafor cu pedala de ambreiaj apăsată și selectorul deja în treapta întâi. Înaintează câțiva metri, apoi iar se opresc și preferă să rămână cu ambreiajul apăsat, decât să scoată și să bage din nou în viteză. Acest obicei are două efecte. În primul rând, piciorul va obosi și, în al doilea rând, uzura ambreiajului va fi mult mai rapidă.

Citește și: Şcoala de şoferi. Cât costă şi ce diferenţe de preţ sunt între instructaj pe cutia manuală şi cutia automată de viteze

Așadar, în cazul mașinilor cu transmisie manuală cel mai bine e să scoți din viteză mașina de câte ori oprești.