Din ce în ce mai mulţi români preferă automobilele hibrid în locul celor electrice, care înregistrează o scădere dramatică a vânzărilor, faţă de anul 2023

În luna iunie 2024, înmatriculările de autoturisme noi în UE au crescut cu 4,3% față de iunie 2023, ajungând la 1.089.925 de unități, conform datelor furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM). În primele șase luni ale anului (ianuarie-iunie 2024), creșterea a fost similară, de 4,5% față de aceeași perioadă din 2023.

Dintre autoturismele înmatriculate în UE, 712.637 au fost full electrice, înregistrând o creștere modestă de 1,3%, iar 2.053.365 au fost vehicule hibride, cu o creștere substanțială de 16,64%. Cele mai mari creșteri au fost raportate în Spania, Italia, Germania și Franța.

Situaţia pieţei auto în România

România ocupă poziția a 14-a în UE, cu un volum de 83.505 autoturisme noi înmatriculate în prima jumătate a anului 2024, marcând o creștere de 13,4% comparativ cu perioada ianuarie-iunie 2023. Din acest total, 5.773 de unități au fost vehicule full electrice, în scădere dramatică cu 17,9%, în timp ce 29.208 unități au fost hibride, înregistrând o creștere impresionantă de 39,5%. Aceasta reflectă o preferință tot mai mare a românilor pentru vehiculele hibride, pe fondul unei rezerve crescute față de vehiculele electrice, cauzată în mare parte de lipsa infrastructurii de încărcare.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

În ceea ce privește producătorii de automobile, grupul Volkswagen (VW) domină piața europeană cu 1.761.533 de unități înmatriculate, în creștere cu 3,4%. Urmează grupul Stellantis cu 1.144.814 unități, având o creștere marginală de 0,1%, și grupul Renault cu 672.318 unități, în creștere cu 3,8%.

Alte articole

Dispozitivul care va fi interzis pe maşini de la 1 ianuarie 2027. A cauzat numeroase accidente mortale!

Cât costă cele mai populare modele de automobile din România după creşterea TVA

Marca Dacia, parte a grupului Renault, a înregistrat înmatriculări de 305.713 unități, ceea ce reprezintă o creștere de 3,6% față de aceeași perioadă a anului precedent. Aceste cifre demonstrează o performanță robustă a mărcii românești în contextul european.

În concluzie, piața auto europeană din 2024 se caracterizează printr-o creștere modestă, influențată de factori economici și geopolitici. În timp ce vânzările de vehicule electrice stagnează, vehiculele hibride câștigă teren semnificativ. În România, această tendință este deosebit de evidentă, cu o creștere notabilă a înmatriculărilor de vehicule hibride și o scădere dramatică a celor electrice, subliniind nevoia urgentă de îmbunătățire a infrastructurii de încărcare pentru a sprijini tranziția către vehiculele electrice. Performanțele mărcilor auto, în special ale grupului VW și ale grupului Renault, inclusiv Dacia, indică o adaptare continuă la cerințele și preferințele consumatorilor europeni.

Citeşte şi: România, al doilea cel mai mare exportator de cereale din Europa. Creștere de peste 30% a exporturilor în acest an comercial