Afacerile care au de pierdut după intrarea României în Schengen. „Unii intenționează să își vândă imobilele și să se mute”

Intrarea României în spațiul Schengen nu este văzută cu ochi buni de toată lumea. Spre exemplu, la Nădlac, oamenii sunt speriați din cauza afacerilor din vamă care sunt aproape de faliment. Odată cu eliminarea controalelor la frontieră, traficul s-a mutat pe autostradă, așa că punctul de trecere a frontierei a rămas pustiu. Cu puțin timp în urmă, zona era aglomerată, iar șoferii așteptau chiar și ore întregi pentru a putea trece granița. În prezent, chioșcurile și benzinăriile au din ce în ce mai puțini clienți, iar angajații se tem pentru locurile lor de muncă.

Citește și: Trăiască Schengen! Românii merg în Bulgaria să cumpere mai ieftin benzină și țigări, ungurii vin la noi pentru mâncare și detergenți

„Au scăzut foarte, foarte mult vânzările. Altădată, pe la ora asta aveam 20-30 de viniete făcute. Dacă era sezon, și mai multe. Astăzi am făcut doar trei și așa riscăm să rămânem fără locuri de muncă, că nu au din ce să ne plătească dacă nu producem nimic.”, a declarat o angajată a unei tonete de viniete.

În același timp, o altă angajată confirmă situația dificilă cu care se confruntă. „Este riscul să ne pierdem locurile de muncă. Patru persoane lucrăm pe tonetă. Sunt vreo 5-6 tonete și suntem panicați.”

Alte articole

Poliţia de Frontieră introduce noul sistem de verificare, odată cu toate statele Schengen. Ce schimbări presupune EES

România a pierdut 19 miliarde de euro cât a fost ținută la „poarta” Schengen. Costurile masive pe care le-a avut limitarea liberei circulații în UE

Intrarea în Schengen îi sperie pe locuitorii din Nădlac

Și administratorii afacerilor din zonă simt impactul intrării în Schengen. Aceștia spun că vânzările au scăzut enorm. „De când am intrat în Schengen s-a micșorat traficul, este foarte greu, abia ne susținem și undeva la 70% ne-au scăzut vânzările.”, a spus Jarmila Kromek, administratorul unei tonete de viniete, potrivit Pro TV.

Mai mult, și benzinăriile sunt afectate. „Era plin aici, 300-400 de camioane zilnic. De când am intrat în Schengen ne ocolește lumea, afacerea a scăzut cu 30-40%.”, a afirmat Mihai Hegyes, administrator al unei benzinării din zonă.

Pe lângă angajați și antreprenori, și localnicii resimt schimbarea bruscă.

„Înainte se mai oprea lumea la schimburi valutare, se opreau la restaurante, mâncau. Acum nu se mai oprește nimeni, trec pe autostradă și pleacă.”, a spus un locuitor al orașului.

Primăria Nădlac se teme că bugetul va fi afectat grav din cauza faptului că firmele care se închid nu vor mai aduce un aport la bugetul local.

Primăria Nădlac se teme că bugetul local va fi grav afectat. „Firmele care înichid activitatea nu își vor mai aduce aportul la bugetul local. Sunt informații că unii care au lucrat în această zonă intenționează să își vândă imobilele și să se mute.”, a declarat Mircea Onea, primarul orașului.

Citește și: Efectul Schengen pe piața imobiliară. Românii, tot mai interesați de case din Ungaria aflate în localități de la graniță