Anunțul RAR, după ce românii au primit deja amenzi. Este certificatul Auto-Pass obligatoriu pentru vânzarea mașinilor?

Joia trecută, vânzătorii de mașini second-hand din Ploiești s-au strâns în fața sediului Serviciului Public Finanțe Locale (SPFL) pentru a-și exprima nemulțumirea față de sancțiunile primite. Amenzile, cu valori cuprinse între 400 și 1.600 de lei, au fost aplicate din cauza întârzierilor în eliberarea certificatului Auto-Pass și a procedurilor complicate privind radierea vehiculelor din evidențele fiscale.

Potrivit Observatorulph, comercianții au subliniat că birocrația excesivă le afectează afacerile și că noile reglementări îngreunează procesul de vânzare a mașinilor second-hand. Aceștia au solicitat intervenția urgentă a autorităților pentru clarificarea legislației și simplificarea procedurilor administrative.

În urma protestului, Simona Dolniceanu, directorul SPFL Ploiești, a purtat discuții cu reprezentanții comercianților, concluzionând că este necesară o poziție oficială din partea RAR pentru a lămuri situația.

Poziția RAR: certificatul Auto-Pass nu este obligatoriu

În urma solicitărilor venite din partea comercianților și a presei, Registrul Auto Român a oferit clarificări esențiale privind statutul certificatului Auto-Pass. Directorul tehnic al RAR, Cristian Bucur, a explicat că instituția are atribuții strict tehnice, legate de siguranța rutieră, protecția mediului și conformitatea vehiculelor.

Alte articole

Justificarea ministrului Apărării din Croaţia, după ce a fost reintrodus serviciul militar obligatoriu: „Îi ajută pe tineri să scape de obiceiurile proaste”

Țara din spațiul UE care a introdus serviciul militar obligatoriu. Recrutările încep chiar din acest an

RAR a transmis că documentul Auto-Pass nu este un act obligatoriu pentru vânzarea unui autoturism, contrazicând astfel informațiile inițiale care au generat confuzie și sancțiuni.

„RAR este un organism tehnic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii ce are atribuții care țin exclusiv de construcția vehiculelor rutiere, de încadrarea acestora în normele de siguranță a circulației, de protecție a mediului înconjurător și în categoria de folosință căreia îi sunt destinate, fără a avea atribuții în ceea ce privește declararea vehiculelor în evidente fiscale și/sau transcrierea transmiterii dreptului de proprietate asupra acestora.”, au transmis reprezentanții RAR.

RAR a explicat că Auto-Pass este un document cu rol informativ, destinat să ofere detalii despre istoricul kilometrajului vehiculelor înmatriculate în România. Acesta nu poate înlocui cartea de identitate a vehiculului (CIV) și este emis doar pentru mașinile care au deja acest document.

Citește și: Șoferii români va trebui să plătească o nouă taxă. Statul ar urma să încaseze 8 miliarde de lei

Instituția a mai precizat că Auto-Pass se emite exclusiv la cererea solicitantului și că obținerea sa se face digital, fără a necesita deplasarea la sediul RAR. În comunicatul oficial, RAR a afirmat: „Referitor la certificatul RAR Auto-Pass, RAR îl emite la cererea solicitanților, fără a fi în măsură să impună obligativitatea obținerii acestuia. Precizăm faptul că acest certificat este în format digital, iar obținerea lui nu presupune deplasarea la RAR”.

RAR a subliniat, de asemenea, că acest document se aplică doar vehiculelor deja înmatriculate în România, deoarece doar agenții economici autorizați din țară au obligația de a încărca informații în baza de date a RAR. Mai mult, Auto-Pass nu poate fi folosit în locul CIV în nicio circumstanță.

„Certificatul RAR Auto-Pass se emite numai pentru vehiculele pentru care RAR a completat deja cartea de identitate a vehiculului (CIV), certificatul nefiind un document de natură să înlocuiască CIV, indiferent de circumstanțe.”, a precizat RAR.

Citește și: Unde vor plăti românii taxele și impozitele. Decizie de ultimă oră luată de Guvern!