Undă verde pentru o fabrică mamut în România. Proiectul ambițios va crea 2000 de locuri de muncă

Conform declarațiilor lui Michael Coulter, CEO Hanwha Global Defense, fabrica ar urma să fie operațională în aproximativ doi ani, cu începutul construcției planificat pentru primul trimestru din 2025. Coulter a explicat că această decizie face parte din strategia companiei de a sprijini consolidarea industriilor regionale și de a realiza achiziții locale.

O fabrică uriașă de armament va crea 2000 de locuri de muncă

Hanwha vede România ca pe un punct strategic pentru operațiunile sale din Europa, iar planurile includ livrarea obuzierelor K9 și K10. În prima etapă, aceste echipamente vor fi livrate direct din Coreea de Sud, având în vedere nevoia urgentă, dar pe măsură ce fabrica din România va fi construită, producția acestor vehicule va fi relocată acolo. Coulter a subliniat că se lucrează intens pentru a accelera procesul de construcție și a estimat că fabrica va fi finalizată într-un interval de doi ani.

În paralel vor fi livrate 18 obuziere K9 și 12 vehicule K10 de realimentare cu muniție din Coreea de Sud. De asemenea, Hanwha a deschis deja un birou în București și va colabora cu companii locale, precum Pro Optica și Iveco, la ridicarea fabricii. Aceasta va fi situată în județul Dâmbovița, iar autoritățile locale și naționale sunt deja implicate activ în obținerea autorizațiilor necesare.

Vezi și Străinii cu bani au pus ochii pe România și demarează un proiect gigant. Construiesc cea mai mare și mai modernă fabrică

Alte articole

Se închide una dintre cele mai vechi fabrici din România. A fost unul dintre principalii producători din Europa de Sud-Est

Noua fabrică mamut care se construiește în România. Investiția majoră promite peste 500 de locuri de muncă

Un alt punct important menționat de Coulter este faptul că Hanwha consideră că soluția optimă pentru România este de a face achiziții locale. Compania este angajată să livreze obuzierele K9 și K10 conform înțelegerii cu Guvernul român, iar scopul pe termen lung este ca România să devină un centru pentru producerea de componente, dar și pentru întreținerea și repararea vehiculelor. Coulter a precizat că această capacitate de producție și mentenanță ar putea fi realizată în curând, în condițiile în care au fost făcute deja progrese semnificative în acest sens.

De asemenea, fabrica din România ar putea crea până la 2.000 de locuri de muncă, în funcție de volumul de contracte. Angajații vor beneficia de instruire în Coreea de Sud sau vor primi cursuri de formare susținute de traineri coreeni, ceea ce va contribui la dezvoltarea unui personal specializat.

În paralel, Hanwha Aerospace a semnat în iulie anul trecut un contract cu Ministerul Apărării Naționale al României pentru furnizarea a 54 de obuziere autopropulsate K9 și 36 de vehicule K10, în valoare de aproximativ un miliard de dolari. România va deveni, astfel, a zecea țară care va utiliza obuzierele K9 de calibru 155 mm/52 și va deveni a șasea țară din NATO care operează aceste vehicule, alăturându-se unor state precum Turcia, Polonia, Norvegia, Finlanda și Estonia. România va fi, de asemenea, al treilea operator global al vehiculului K10, care are capacitatea de a reface complet stocurile de muniție automat, optimizând astfel eficiența forțelor de artilerie.

Potrivit contractului semnat, livrările vor avea loc în trei tranșe: prima va include 18 obuziere K9 și 12 vehicule K10, iar restul va urma în etape de 30, 40 și 60 de luni. Majoritatea vehiculelor vor fi produse în România, iar implicarea furnizorilor locali va fi semnificativă.

Citește și Celebra fabrică de papetărie Flaro se mută din Sibiu. Unde își relochează activitatea