Compania Boeing a fost dată în judecată de 83 de pasageri care au zburat cu Asiana Airlines

Un grup de pasageri ai zborului 214 Asiana Airlines dau în judecată Boeing. Deşi ancheta care va stabili cauzele exacte ale acestui accident soldat cu trei morţi şi peste 180 de răniţi este în curs, firma de avocatură Ribbeck Law, cu sediul la Chicago, afirmă că sistemul de pilotare automată a avionului Boeing 777 ar putea fi de vină.

Boeing ar putea să fie vizat pentru toboganele de salvare utilizate de avion, care au rănit şi mai mult anumiţi pasageri şi le-au blocat ieşirea, adaugă Ribbeck, într-un comunicat, informează Mediafax

Firma de avocatură evocă totodată eventuale probleme cu centurile de siguranţă, deoarece salvatorii „au fost nevoiţi să le dea cuţite membrilor echipajului, în interiorul avionului, pentru ca aceştia să elibereze pasageri”.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Acţiunea în justiţie a fost formulată la Chicago, unde se află sediul Boeing, şi va fi extinsă în zilele următoare atât la compania Asiana Airlines, cât şi la o serie de alte companii care „pot să fi fost vinovate de dezastru”, adaugă Ribbeck.

Alte articole

Primele imagini cu Bianca și Prințul Marco imediat după accidentul de motocicletă: „Veneam de la nunta unor prieteni”

Familia de americani milionari care a murit în accidentul aviatic din Florida. Adam Robinson construise afaceri de zeci de milioane de dolari, iar soția sa era o artistă apreciată

Primele rezultate ale anchetei asupra cauzelor accidentului, efectuate de Agenţia americană pentru securitatea transporturilor (NTSB), arată că avionul avea o viteză prea mică şi se afla prea jos, la apropierea de pista de aterizare. Coada avionului s-a rupt după ce a lovit un dig care desparte pista de apă. Ulterior, avionul s-a prăbuşit pe burtă, după care a luat foc.

Zhang Yuan, care a fost rănită grav la coloana vertebrală şi avea şi o fractură la un picior, a declarat că este important ca victimele să îşi apere drepturile „imediat”. „Este teribil ca toboganele să fie deschise în interiorul avionului şi să blocheze ieşirea, lăsându-ne prizonieri în avionul care ardea”, a adăugat ea, citată într-un comunicat. „Soţul meu, fiica mea, alţi pasageri şi cu mine nu am fi fost răniţi atât de grav dacă toboganele şi centurile de siguranţă nu ne-ar fi ţinut prizonieri în epava în flăcări”, a adăugat ea.

Experţi independenţi mandataţi de Ribbeck vor supraveghea ancheta şi vor efectua propriile cercetări în numele clienţilor, cu scopul de a stabili erorile tuturor părţilor responsabile în această tragedie, a mai precizat firma de avocatură.