Compania de stat cu un management dezastruos care îşi recompensează conducerea cu bonusuri mărite. FACIAS cere intervenţia Corpului de Control

Această alocare financiară vine în contextul în care, în anul anterior, CN APMC a cheltuit 30,48 milioane de euro pentru salarii și aproximativ 4 milioane de euro pentru bonusuri, fără a fi afectată de măsurile de austeritate impuse prin controversata „Ordonanță Trenuleț”. În ciuda performanțelor scăzute privind volumul de mărfuri tranzitate, fondurile destinate remunerației personalului au crescut cu peste 5 milioane de euro.

O analiză publicată de Fundația pentru Apărarea Cetățenilor Împotriva Abuzurilor Statului (FACIAS), în cadrul campaniei „Închideți Robinetul Risipei!”, ridică semne de întrebare cu privire la lipsa unor criterii clare și obiective de performanță în acordarea acestor sume. Organizația atrage atenția că bonusurile sunt stabilite pe baza unor criterii interne discutabile, precum achitarea plăților restante sau productivitatea muncii exprimată valoric per angajat, fără a lua în calcul indicatori esențiali precum volumul real de mărfuri procesate prin port.

Criticile privind transparența și managementul performanței nu vin doar din zona societății civile. Curtea de Conturi a României a semnalat, într-un raport recent, deficiențe majore în guvernanța corporativă a companiei. „Nici contractele de mandat ale administratorilor provizorii, nici cele ale celor numiți definitiv nu au cuprins obiective și criterii de performanță”, se arată în documentul oficial, care subliniază încălcarea prevederilor Ordonanței de Urgență nr. 109/2011 privind guvernanța corporativă a întreprinderilor publice.

Citeşte şi: Formularul care trebuie depus la ANAF până pe 30 iulie. Atenţionarea Fiscului pentru români

Alte articole

O companie din China și-a premiat angajații cu 24 de miloane de euro. Fiecare a primit cât a putut să numere: „Cine nu și-ar dori să lucreze acolo?”

Lovitură pentru angajaţi: Mercedes-Benz taie drastic bonusurile. Dacia creşte prima de rezultat!

De asemenea, Curtea de Conturi notează că Adunarea Generală a Acționarilor (AGA) nu a efectuat evaluările anuale ale performanței administratorilor, întrucât nu fuseseră stabiliți indicatorii aferenți. Acest fapt creează o situație în care conducerea companiei funcționează fără o monitorizare reală a eficienței sau atingerii unor obiective clare.

În prezent, conducerea CN APMC este compusă dintr-un Consiliu de Administrație cu șapte membri și o echipă executivă formată din cinci directori. În 2024, directorul general al companiei a avut un venit net anual de 379.811 lei, echivalentul a peste 6.000 de euro pe lună, în timp ce întreaga echipă de conducere a înregistrat cheltuieli salariale de peste 4,6 milioane de lei.

În fața acestor date, FACIAS solicită Ministerului Transporturilor să intervină ferm și să trimită Corpul de Control pentru a verifica modul în care sunt administrate fondurile publice în cadrul companiilor din subordine. Organizația cere adoptarea unor măsuri concrete în cazul în care sunt identificate deficiențe de performanță sau cheltuieli nejustificate.

„Închideți Robinetul Risipei!”, campania sub egida căreia a fost lansată analiza FACIAS, are ca scop identificarea și corectarea cheltuielilor nejustificate din fonduri publice, promovând responsabilitatea și transparența în instituțiile și companiile de stat.

Citeşte şi: La câte zile de concediu de odihnă au dreptul angajaţii din România. Cum pot obţine zile suplimentare