Austeritatea schimbă şi Codul Rutier. Cseke Attila explică de ce trebuie retras automat permisul de conducere celor care nu plătesc amenzile

Ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, a afirmat, referindu-se la varianta condiţionării dreptului de a conduce de amenzile neplătite, că în România sub 40 la sută din cei care primesc amenzi de circulaţie le şi plătesc, în timp ce în Uniunea Europeană le achită peste 90 la sută dintre cei amendaţi.

Cseke Attila a declarat, luni seară, la Antena 3, că nu vrea să ia permisul nimănui, dar că trebuie găsită o formulă juridică care să prevadă că o persoană nu mai poate conduce dacă nu şi-a plătit amenzile.

Cseke Attila anunță că vor fi desființate 40.000 de posturi din administrația locală: „2,2 miliarde de lei anual, atât este economia din aceste măsuri”

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

”Proporţia de conformare la plata amenzilor de circulaţie în statele Uniunii Europene este de peste 90 la sută. În România, acest procent este sub 40 la sută. Este o diferenţă enormă (…) Nu vor fi sancţionaţi cei care respectă astăzi legea. Nici măcar nu vor suferi cei care astăzi respectă legea, dar au încălcat o regulă de circulaţie. Nimeni nu este perfect, dar îşi plătesc amenda. Nu despre ei este vorba. E vorba despre cea mai mare a parte a cetăţenilor care astăzi nu-şi plătesc aceste amenzi de circulaţie. Şi trebuie să ai o măsură de constrângere”, a precizat ministrul Cseke Attila.

Alte articole

EXCLUSIV Ce își reproșează Sorin Grindeanu legat de relația cu Ilie Bolojan: „Trebuia să facem mai repede schimbarea, trebuia să o facem în toamnă”

Câți bani a câștigat Aris Eram la Survivor România 2026. A stat 19 săptămâni în Republica Dominicană

El a explicat că amenzile de circulaţie apar ca venit la primăria de domiciliu a cetăţeanului amendat, iar sumele restante sunt considerate ca debit.

”În momentul în care vine Curtea de Conturi la o primărie în control, întreabă: de ce nu aţi încasat amenda de circulaţie de la cetăţeanul Popescu Ion? Pentru că ar trebui să încasaţi. Dar Popescu Ion nu a plătit amenda. Deci eu trebuie să creez nişte mecanisme prin care această amendă să poată fi încasată. Este un model pe care l-am luat din alte ţări şi vom propune ca, atunci când timp de 90 de zile de la amenda propriu-zisă, nu s-a plătit amenda pentru încălcarea regulii de circulaţie, să se suspende permisul de conducere. Încă o dată, să nu uităm proporţiile. Suntem în urmă, avem mai puţini cetăţeni care se conformează plătind amenda decât cei care nu plătesc”, a adăugat ministrul Dezvoltării, Cseke Attila.

Ministerul Dezvoltării a publicat în transparență decizională un nou pachet de reforme administrative, care include o prevedere importantă pentru toți șoferii din România: cei care nu își plătesc amenzile rutiere în termen de 90 de zile lucrătoare ar putea pierde automat dreptul de a conduce.

Este vorba despre o modificare legislativă care vizează permisele de conducere și care introduce un mecanism automat de suspendare a dreptului de a conduce, fără decizie a instanței sau a Poliției Rutiere, doar pe baza evidențelor fiscale.

Ce prevede noua lege legată de amenzile rutiere

• Șoferii care nu își achită amenzile rutiere în termen de 90 de zile lucrătoare de la scadență își vor pierde automat dreptul de a conduce vehicule.
• Suspendarea începe la ora 00:00 a celei de-a treia zi lucrătoare după expirarea termenului și durează până la plata integrală a amenzii sau, cel târziu, 2 ani de la data luării în evidență a datoriei.
• Somația privind suspendarea dreptului de a conduce va fi transmisă de către organele fiscale locale în cel mult 15 zile de la înregistrarea datoriei, menționând explicit data de la care persoana pierde acest drept.
• După ce amenda este achitată, organul fiscal va actualiza baza de date și va transmite automat informația către Direcția Permise Auto din cadrul MAI, prin sistemele informatice interconectate PatrimVen și DRPCIV.
• Suspendarea permisului pentru datorii fiscale funcționează independent de alte sancțiuni prevăzute de Codul Rutier (de exemplu, cele pentru abateri grave), și nu se cumulează cu acestea.

Ministerul Finanțelor și Ministerul Afacerilor Interne vor trebui să adapteze sistemele informatice astfel încât să permită interconectarea și aplicarea automată a măsurii. Normele de aplicare urmează să fie stabilite prin hotărâre de guvern.

Cseke Attila anunţă concedieri, noi taxe şi lista ruşinii: Dronele vor măsura imobilele nedeclarate la Fisc şi construite fără autorizație

Această inițiativă face parte dintr-un pachet mai amplu de măsuri de reformă administrativă care vizează creșterea gradului de colectare a taxelor și amenzilor la nivel local și, potrivit autorităților, are scopul de a disciplina fiscal comportamentul cetățenilor care evită plata sancțiunilor.