Totul despre noua rovinietă. Cu cât se scumpește, de când va fi calculată în funcție de distanță

Rovinietă înseamnă taxa care trebuie plătită pentru a circula pe drumurile naționale și autostrăzile din România. Este colectată, potrivit autorităților, pentru întreținerea și modernizarea infrastructurii rutiere și nu este necesară pentru a circula pe drumurile județene și comunale.

Șoferii, prin plata acestei taxe, își asigură dreptul legal de a circula pe drumuri naționale și autostrăzi pentru o anumită perioadă de timp (o zi, o săptămână, o lună, un trimestru. un an), în funcție de tipul de rovinietă achiziționat.

Rovinieta se aplică pentru toate vehiculele care circulă pe drumurile naționale din afara orașelor și pe autostrăzi, indiferent dacă vehiculul este înmatriculat în România sau în altă țară. Tariful rovinietei variază în funcție de categoria vehiculului – autoturisme, autoutilitare, camioane, autobuze etc. – masa totală maximă autorizată, numărul de axe și, uneori, clasa de emisii de poluanți ale vehiculului.

Șoferii care circulă fără rovinietă riscă amenzi destul de mari, care – atenție! – vor fi dublate din septembrie. Astfel, pentru autoturisme (categoria A), sancțiunile contravenționale vor urca de la 250 – 500 de lei, la 500 – 1.000 de lei. În plus, șoferii prinși fără rovinietă vor trebui să achite și valoarea unei roviniete pentru 12 luni, corespunzătoare categoriei de vehicul.

Alte articole

Guvernul a aprobat noile tarife pentru rovinietă şi taxă de pod. Cât vor plăti românii de la 1 septembrie

Portiţa legală prin care şoferii români pot să beneficieze de rovinietă la preţul actual chiar şi după 1 septembrie, când intră în vigoare tariful majorat

Citește și Atenție, șoferi! Amenzile au fost majorate cu 50 la sută! În ce situații ajung acestea la 30.000 de lei

Pentru autoturisme (categoria A), prețurile rovinietei sunt, în prezent, următoarele:

• rovinietă valabilă 1 zi: 2,5 euro (12,7 lei)
• rovinietă valabilă 10 zile: 5 euro (16,7 lei)
• rovinietă valabilă 30 de zile: 10 euro (26,9 lei)
• rovinietă valabilă 60 de zile: 18 euro (42,6 lei)
• rovinietă valabilă 12 luni: 28 euro (142 lei).

Acestea tarife vor fi modificate de la 1 septembrie, în conformitate cu Legea nr. 141/2025. Concret, rovinietele de o zi, 10 zile și 12 luni se vor scumpi, iar . Pentru la cele pentru 30 sau 60 de zile vor fi reduceri de prețuri.

Cât va costa noua rovinietă

• rovinietă valabilă 1 zi: 3,5 euro (17,7 lei)
• rovinietă valabilă 10 zile: 6 euro (30,3 lei)
• rovinietă valabilă 30 de zile: 9,5 euro (48 lei)
• rovinietă valabilă 60 de zile: 15 euro (75,9 lei)
• rovinietă valabilă 12 luni: 50 euro (253 lei).

Rovinietele achiziționate până la 31 august 2025 vor rămâne valabile până la expirarea lor, fără costuri suplimentare, au precizat reprezentanții Companiei Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Controlul rovinietei va fi făcut prin intermediul camerelor video amplasate pe drumurile naționale, iar notificarea procesului verbal de contravenție se trimite prin poștă proprietarului vehiculului.

Pe de altă parte, din 1 ianuarie 2026, va fi introdus un nou sistem de calcul pentru rovinietă, dar și de monitorizare pentru plata acesteia. Rovinieta clasică va fi înlocuită cu ”TollRo” – o taxă distinctă care va fi aplicată vehiculelor de transport marfă cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone. Spre deosebire de rovinietă, TollRo este o taxă care se calculează în funcție de distanța efectiv parcursă, norma de poluare, și timpul de staționare pe rețeaua de drumuri naționale, notează ziare.com.

TollRo este definit în lege drept ” tariful de trecere, reprezentând o anumită sumă a cărei plată conferă dreptul de a utiliza cu acesta o anumită distanță între două puncte ale domeniului SETRE România, în conformitate cu principiul ‘poluatorul plătește’ ”.

De la 1 ianuarie 2026, pe SETRE (rețeaua de drumuri naționale din România, cu excepția sectoarelor de drum național aflate în intravilanul municipiilor între indicatoarele de intrare/ieșire în/din acestea, pentru utilizarea căreia tariful de trecere datorat este colectat prin intermediul unui sistem de tarifare rutieră electronică) se introduce sistemul de tarifare rutieră electronică în România, denumit STRR. Sistemul este interoperabil cu sistemele de tarifare rutieră electronică din celelalte țări ale Uniunii Europene.

Controlul achitării taxei se efectuează prin terminale de interogare, după oprirea vehiculului sau prin sisteme de camere video pe rețeaua de drumuri naționale din România, în regim automat. Controlul se efectuează de către personalul CNAIR la punctele de trecere a frontierei, de inspectorii din cadrul Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier și de către polițiști rutieri din cadrul Poliției Române și polițiști de frontieră, care își desfășoară activitatea în punctele de trecere a frontierei de stat. În cazul sistemului video, personalul CNAIR desemnat în acest sens este responsabil.

În cazul în care a fost constatată neplata TollRo bazată pe distanță, utilizatorii au obligația de a face plata către CNAIR. Dacă distanța parcursă nu poate fi stabilită, se va achita 2.000 de lei. La efectuarea controlului prin mijloace automate, în situația în care se constată neplata, CNAIR notifică deținătorului vehiculului, prin intermediul unei scrisori de informare, plus obligația de achitare, la care se adaugă cheltuielile administrative generate de notificare.

”TollRo, care va înlocui rovinieta, se va aplica doar la autovehiculele de transport marfă, nu la autocare sau la mașini mici. Aceasta va intra în vigoare de anul viitor. Pentru TollRo, șoferii nu vor fi întrebați unde se duc. Vor plăti pentru 100-500-1.000 de kilometri, fiecare în funcție de cât parcurge, fiecare știe destinația. Dar în momentul în care va fi depistat că a depășit acea limită, e pasibil de o amendă.

În cazul mașinii mici și a celorlalte categorii, vorbim în continuare despre rovinietă. Nu se schimbă, rămâne în vigoare rovinieta. Dacă ești prins că nu ai plătit-o, primești amendă. Destinația fiecăruia nu are nicio importanță pentru CNAIR sau pentru alte instituții, deci șoferul nu e urmărit de nimeni. Va fi o singură modificare, de tarifare, pentru autoturisme. O creștere de preț, de la 25 de euro, la 50 de euro pe an, de la 1 septembrie. Bulgarii au rovinieta la 50 de euro și au rețeaua de transport la jumătate din cât e a noastră”, a precizat purtătorul de cuvânt CNAIR, Alin Șerbănescu

Citește și Se fac angajări în timp ce Bolojan anunță concedieri masive. Unde te poți angaja, ai numeroase bonusuri și avantaje