Atenție, șoferi! Amenzile au fost majorate cu 50 la sută! În ce situații ajung acestea la 30.000 de lei

Cresc amenzile pe le riscă o anumită categorie de șoferi indisciplinați. Este vorba despre șoferii de tir care se sustrag de la verificarea masei sau a dimensiunii vehiculului de transport marfă.

Executivul a decis, joi, să majoreze amenzile încasate de la aceștia, printr-o ordonanță ce modifică un act normativ similar privind regimul drumurilor.

Concret, de la 10.000 – 20.000 de lei în prezent, urcă la 15.000 – 30.000 de lei cuantumul amenzilor pentru sustragerea de la control, obstrucţionarea controlului, neoprirea la semnalul regulamentar al personalului cu atribuţii de control, refuzul de a supune vehiculul verificării prin cântărire sau măsurare a dimensiunilor.

Citește și Se fac angajări în timp ce Bolojan anunță concedieri masive. Unde te poți angaja, ai numeroase bonusuri și avantaje

Alte articole

Orașul din România în care se dau amenzi consistente localnicilor care nu au afișat vizibil numărul casei

EXCLUSIV PUTERILE STATULUI. Ce face România pentru a nu se repeta tragedia ”Colectiv”. Șeful Direcției Arme și Explozivi din Poliție, comisar-șef Nicolae Adrian Dinu: ”Legea a suferit o modificare care stabilește reguli mai stricte”

Dincolo de nivelul la care sunt duse amenzile, ordonanța vizează protejarea infrastructurii rutiere de impactul circulaţiei vehiculelor care depăşesc masele totale maxime admise, precum şi creşterea gradului de siguranţă rutieră în cazul vehiculelor grele.

”Drept consecinţă a intrării României în Spaţiul Schengen terestru, este necesară abrogarea prevederilor referitoare la verificarea şi vizarea documentului care permite accesul la reţeaua rutieră pe sensul de intrare/ieşire în/din România pentru toate vehiculele de transport marfă, indiferent de statul de înmatriculare şi de graniţa internă sau externă UE”, au precizat reprezentanții Executivului.

Prin noului act normativ sunt adoptate măsuri pentru a evita posibilitatea tranzitării României de către vehicule cu înălţimi mai mari decât restricţiile instituite pe anumite sectoare de drumuri naţionale.

Aceeași ordonanță reglementează posibilitatea efectuării controlului privind circulaţia vehiculelor cu depăşirea maselor sau dimensiunilor maxime admise de către reprezentanţii administratorului drumurilor de interes naţional, respectiv a sancţionării încălcărilor, cu ajutorul sistemelor certificate de cântărire în mişcare – WIM (Weigh in Motion).

Ordonanţa mai prevede extinderea lungimii permise a unui convoi compus din vehicule cu depăşiri ale maselor şi/sau dimensiunilor maxime, de la 75 la 200 de metri. Măsură, argumentează reprezentanții guvernului, va avea un impact pozitiv ”major” şi ”imediat” pentru construirea cât mai rapidă a capacităţilor de producţie a energiei electrice din surse eoliene, notează antena3.

Citește și Fraţii Tate îşi fac un buncăr de aproape 4 milioane de dolari la Bucureşti. Va avea zece dormitoare şi o sală de recreere cu o bară de striptease