Angajații Metrorex, inclusiv cei din birouri, primesc spor de subteran de 20-40% din salariul brut. Ministrul ameninţă: „Vă puteţi muta în subteran de la etajul 9”

Sporul de metrou de la Metrorex, acordat tuturor salariaților companiei, a stârnit din nou controverse după ce ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a făcut un apel public pentru ca angajații din birourile instituției să renunțe la el.

Potrivit Contractului Colectiv de Muncă (CCM), această indemnizație, cuprinsă între 20% și 40% din salariul brut, se acordă tuturor angajaților Metrorex, nu doar mecanicilor de tren sau personalului care lucrează în subteran, ci și contabililor, șoferilor și personalului din birouri.

Salarii 2025. Bugetarii care încasează sporuri de 40% în ciuda măsurilor de austeritate. Specialii omiși de guvernarea Ilie Bolojan

Alte articole

La anul și la mulți ani? Extinderea metroului de Drumul Taberei, amânată! Când ar urma să fie licitația pentru lucrări, conform celui mai optimist pronostic

Evacuare istorică! Metrorex se mută din Palatul CFR în locul unde au stat ”aurolacii lui Băsescu”

Inițial denumit „spor de subteran”, beneficiul a fost extins și redenumit „spor de metrou”, pe motiv că toți angajații poartă responsabilități legate de siguranța transportului.

Potrivit notei de fundamentare din aprilie 2025, Metrorex a operat mai multe ajustări salariale și de beneficii:

• Începând cu 21 februarie 2025, fiecare angajat a primit o majorare brută de 1.050 lei.

• Valoarea bonusurilor programate pentru 2025 a crescut cu peste 17 milioane lei, ajungând la 68,7 milioane lei.

• Cheltuielile cu tichetele de masă au fost stabilite la două categorii:

•  30 lei/tichet pentru 3.000 de salariați cu venituri nete de până la 8.000 lei,
•  35 lei/tichet pentru 1.762 de angajați care lucrează cel puțin 50% din timp în subteran.

Cheltuielile sociale pentru 2025 au fost programate la 35,7 milioane lei, în creștere față de anul anterior.

La conducerea companiei, indemnizațiile directorului general și ale directorului financiar însumează 696 mii lei, în timp ce membrii Consiliului de Administrație vor încasa 568 mii lei, conform prevederilor OUG nr. 109/2011 privind guvernanța corporativă.

Deși veniturile și cheltuielile au fost ajustate, Metrorex estimează pentru 2025 o pierdere de 180,8 milioane lei, apropiată de nivelul din 2024. În schimb, peste 827 milioane lei vor fi alocați investițiilor în Magistrala 5 și accesibilizarea stațiilor pentru persoanele cu deficiențe de vedere.

Ministrul Transporturilor: „Renunțați la sporul imoral”
Într-un mesaj publicat pe Facebook, ministrul Ciprian Șerban a criticat faptul că și angajații Metrorex care lucrează în birouri, inclusiv la etajul 9 din sediul Ministerului Transporturilor, primesc sporul de metrou.

Primăria Sectorului 5, condusă de fiul lui Piedone, aruncă cu sporuri în stânga și în dreapta. Primarul ia 6.300 de lei spor pentru lucru la proiecte cu fonduri europene nerambursabile

„Dragi angajați ai Metrorex care vă desfășurați activitatea la etajul 9. Trebuie să înțelegeți că situația economică este complicată. Aveți de ales între a vă păstra sporurile imorale sau a continua investițiile în infrastructură. […] Dacă nu vreți să renunțați la acest spor, am o soluție: vă puteți muta în subteran, unde beneficiul este justificat”, a declarat ministrul.

Acesta a mai propus ca angajații Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR) să fie relocați în birourile ocupate de personalul Metrorex din minister, pentru a elimina costurile de chirie de 30.000 euro/lună.

ASFR: 49 de defecțiuni depistate la Metrorex într-o lună

Autoritatea de Siguranță Feroviară (ASFR) a descoperit 49 de defecțiuni la Metrorex, iar Ministerul Transporturilor anunță sancțiuni și măsuri pentru siguranța călătorilor.

Autoritatea de Siguranță Feroviară Română a descoperit la Metrorex 49 de defecțiuni tehnice în ultima lună, trenuri operate cu mai puțini însoțitori decât prevede contractul, implicarea personalului neautorizat în activități care țin de siguranța circulației și nereguli în instruirea angajaților.

Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a anunțat că au fost aplicate sancțiuni și s-au impus măsuri de termene precise.

El le transmite angajaților Metrorex care lucrează în birouri că prioritatea o reprezintă condițiile în care circulă călătorii.

Ciprian Șerban: Dragi angajați ai Metrorex care vă desfășurați activitatea în clădirea ministerului, trebuie să înțelegeți că situația economică este complicată. Aveți de ales între a vă păstra sporurile imorale sau a continua investițiile în infrastructură. De aceea, fac un apel public la dumneavoastră, la cei care lucrați la suprafață, să renunțați la sporul de metrou. Am și o soluție pentru cei care nu vreți să renunțați. Dumneavoastră, cei care lucrați la suprafață și încasați acest spor imoral, puteți să vă mutați în subteran, unde veți beneficia de el în mod justificat.

La începutul lunii, Ministerul Transporturilor a demarat un amplu control la Metrorex pentru a analiza modul în care sunt respectate normele privind siguranța și exploatarea trenurilor de metrou, regulile de muncă, instruirea profesională a personalului și gestionarea incidentelor.