Cod rutier 2026. Veste bună pentru şoferi, radarele care calculau viteza medie şi îţi trimiteau amenda în plic NU sunt funcţionale în acest an

Cod rutier 2026. România va avea o rețea extinsă de camere radar pe drumurile naționale și autostrăzi, capabilă să măsoare inclusiv viteza medie a șoferilor între două puncte, însă implementarea completă a sistemului e-Sigur se amână.

Deși inițial trebuia să fie operațional în 2026, surse din Ministerul Transporturilor și reprezentanți ai CNAIR indică termene realiste abia pentru 2027–2028.

Sistemul e-Sigur este un proiect național gestionat de Ministerul Afacerilor Interne, prin Poliția Rutieră, și are ca scop monitorizarea automată a traficului cu ajutorul camerelor video, radarelor și inteligenței artificiale. Rețeaua de camere radar pe drumurile naționale și autostrăzi va detecta automat depășirile de viteză, lipsa ITP-ului sau a asigurării RCA, iar abaterile vor fi transmise către Poliție pentru sancționare.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citește și: Amendă de aproape 2.000 de lei pentru șoferii care fac această greșeală iarna. Se reține certificatul de înmatriculare

Alte articole

Atenție, șoferi! Nu doar vitezomanii riscă sancțiuni considerabile. Cât este amenda pentru cei care merg prea încet și în ce situații se aplică

Cresc amenzile în Codul rutier de la 1 iulie. Pietonii plătesc 648 de lei dacă traversează prin loc nepermis, şoferii care fac gesturi obscene sau nu schimbă cauciucurile plătesc aproape 5.000 de lei

Deși proiectul era prevăzut pentru finanțare prin PNRR, procedurile de achiziție și implementare sunt încă în derulare.

Cod rutier 2026. Implementare radare foxe

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) este responsabilă de achiziția și montarea echipamentelor. Potrivit purtătorului de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, există două contracte aflate în derulare:

• unul pentru realizarea sistemului software care va gestiona datele,
  altul pentru montarea a aproximativ 50 de camere video-radar pe autostrăzile mai vechi (A1, A2, A3).

Pe autostrăzile noi, precum A7, A0 sau A10, sunt deja instalate peste 100 de camere, însă acestea nu sunt încă activate. În paralel, CNAIR pregătește o licitație separată pentru achiziția a 400 de camere destinate drumurilor naționale.

Cod rutier 2026. Când vor deveni funcționale radarele e-Sigur

Conform estimărilor CNAIR, dacă licitațiile sunt finalizate în 2026, sistemul ar putea deveni complet operațional în vara lui 2027.

Amendă de peste 1.500 de lei dacă nu îți deszăpezești mașina. Șoferii trebuie să aibă în vedere un detaliu important

Totuși, unii avertizează că acest termen este optimist și că, realist, implementarea completă ar putea avea loc abia în 2028, din cauza duratei procedurilor de achiziție, montajului și integrării cu serverele Poliției.

Unde vor fi montate

Cele 400 de camere radar de pe drumurile naționale vor fi amplasate în 136 de puncte, pe aproximativ 1100 km de traseu. Cele mai vizate șosele sunt:

DN1 – 28 puncte
DN6 – 24 puncte
DN2 – 22 puncte
DN17 – 18 puncte
DN7 – 17 puncte
DN67 – 14 puncte
DN11 – 13 puncte
Restul punctelor vor fi stabilite în funcție de condițiile din teren.