Moartea unui căpitan român într-un port din Turcia ridică mari semne de întrebare la șase luni de la tragedie. Bărbatul venea la nunta fiicei sale

Moartea unui căpitan român într-un port din Turcia ridică mari semne de întrebare la șase luni de la tragedie. Acesta debarcase și se îndrepta spre țară pentru a participa la nunta fiicei sale. Darul de nunta, în valoare de 10 mii de euro, a dispărut.

Moartea unui căpitan român într-un port din Turcia, învăluită în mister. Văduva nu știe nici acum de ce a murit soțul ei

Emil Seftiuc era căpitan de punte și naviga de 37 de ani. Toată familia îl aștepta să se întoarcă din ultimul voiaj pentru a participa la nunta fiicei sale. A debarcat într-un port din Turcia, iar de acolo trebuia să meargă la un hotel, după care să vină spre România. Ceva s-a întâmplat, însă, și planurile au fost date peste cap. Văduva sa nu știe nici acum, la șase luni de la tragedie, ce s-a întâmplat cu soțul ei.

”În data de 7.09.2025, soțul meu se afla la bordul navei, având calitatea de căpitan punte și angajat al societății NSB Group Germania. Și urma să se debarce în portul Iskenderun din Turcia pentru a se întoarce acasă.

Ulterior am aflat că este un port cu risc crescut prin combinația geopolitică, contrabandă. Majoritatea incidentelor sunt pe dispariții de documente, furturi oportuniste. La ora 14:01, din acea zi de 7 septembrie, am vorbit cu soțul meu prin WhatsApp și mi-a spus că așteaptă agentul de navă pentru a-l duce la hotel și a menționat că mă va suna când ajunge acolo, așa cum obișnuia să facă întotdeauna.

În conversație, soțul meu mi-a spus că va pleca spre hotel împreună cu un coleg român. Pentru prima oară cu acest coleg român. Și în urma conversației avute cu soțul, știam că avea asupra lui suma de 10.000 de dolari, bani pe care îi ținea în tocul unor ochelari și pe care urma să-i dea cadou fiicei noastre la nuntă, urma să fie socru mic, în data de 20.09.

Faptul că seara, în seara de 7 septembrie, nu am mai primit niciun apel de la soțul meu, mi s-a părut ciudat și m-am gândit că e vreo problemă cu internetul în acea zonă, pentru că, ca o paranteză așa, acel oraș și acea zonă a fost zguduită în 2023 de un cutremur foarte mare“, a declarat soția navigatorului, potrivit replicaonline.ro. 

Citește și Dunărea, un drum cu obstacole pentru navigatori. Noi insule și-au făcut apariția din cauza secetei

La scurt timp, femeia a fost anunțată că soțul ei se află în stare gravă la un spital din Iskenderun.

”Ulterior, a doua zi, am fost sunată de doamna de la compania de crewing care mi-a spus că soțul meu este într-o stare foarte gravă la un spital din Iskenderun. Doamna nu cunoștea împrejurările în care soțul meu a ajuns la spital, pentru că nu se știa nimic, nici spitalul, nimic, absolut nimic. Imediat după ce am vorbit cu doamna, mi-am adus aminte că am numărul colegului, pentru că în luna mai îi dusesem soțului un pachet și aveam numărul lui. Și știam că este în drum spre România.

Până să ajung în Hatay, în Turcia, pe data de 10.09, am luat legătura de două ori cu acest coleg și acesta mi-a comunicat trei variante diferite ale celor întâmplate. Și anume, că soțul s-a prăbușit de pe scara vaporului în fața lui, că de trei zile soțul meu nu se simțea prea bine și așezat și l-a dus el la spital din Iskenderun, deși eu vorbeam zilnic cu soțul meu și nu acuza vreo stare de rău. Că au fost duși la hotel și că în două ore soțul meu, ca un alcoolic, a aruncat valizele în camera de hotel, a dat pe gât patru beri și patru racî simplu, mi l-a și specificat, fără apă, după care au fost la hamam unde a căzut pe scările hamamului. Menționez că soțul meu nu consumă alcool, potrivit feedback-ului luat de companie de la comandanții cu care a navigat soțul.

M-a intrigat foarte tare pentru că, fizic vorbind, nu se putea deplasa în două ore și jumătate de la vapor la hotel, apoi să bea, să și meargă la hamam. Acest coleg, cu toate că avea numărul meu de telefon, nu m-a anunțat. A așteptat până a doua zi să se îmbarce, a aranjat cu agentul turc… deci distanța de la Iskenderun până la aeroportul de la Hatay este de două ore. Deci a trecut o noapte, a trecut a doua zi, s-a urcat în avion. După ce s-a urcat în avion, agentul de navă a dat un mail la companie. Compania imediat m-a anunțat prin această doamnă.”, a mai spus soția navigatorului.

Cân a ajuns la hotelul la care se presupune că ar fi fost cazat soțul său, femeia i-a găsit bagajele la recepție, însă lipseau o mulțime de lucruri, inclusiv 10.000 de dolari, telefonul și pașaportul.  La spital, femeia ar fi fost înștiințată că toate lucrurile pe care le avea soțul său ar fi fost predate colegului.

”Am fost la spitalul din Iskenderun unde am vorbit cu doctorul urgentist din ziua respectivă și mi-a afirmat că bunurile aflate asupra soțului meu i le-a dat colegului. Mi-a prezentat imagini de pe camerele de supraveghere din urgență, unde l-am văzut pe așa-zisul coleg așteptând în holul urgenței, ceea ce confirmă spusele doctorului, în sensul că bunurile găsite asupra soțului au fost predate colegului.

În concluzie, a treia variantă expusă de către coleg, că Emil ar fi consumat alcool, la spital nu mi s-a confirmat nimic în sensul că, deși am cerut testul de alcoolemie în mod expres și în fișa medicală întocmită la internare, nu apare nicăieri cuvântul alcool. În acest sens, am captura acelor imagini din care rezultă cele afirmate de medicul urgentist“, a mai spus femeia.

Deși tragedia a avut loc în urmă cu mai multe luni, certificatul medico-legal din care să rezulte clar cauza și data decesului nu a ajuns în că la familia navigatorului.

De asemenea, femeia spune că trupul soțului ei va fi adus în țară într-o lună, însă acesta a ajuns în doar cinci zile, într-o cutie de lemn

”N-au mai văzut așa ceva nici lucrătorii de la morgă.”, a mai spus femeia.

Văduva căpitanului încă încearcă să afle ce s-a întâmplat cu soțul ei și a sesizat Procuratura din Constanța și Ministerul Afacerilor Externe, însă, procedurile înaintează greu.

Citește și Ce muncesc românii care au cele mai mari salarii: ”Răspund la e-mailuri și din concediu”