Damen Shipyards Mangalia, aflată în insolvență din iunie 2024, a depus un plan de reorganizare prin transfer de business. Cei mai mari producători de armament, între companiile interesate

Compania Damen Shipyards Mangalia, operatorul șantierului naval de la Mangalia, aflată în insolvență din iunie 2024, a depus un plan de reorganizare prin transfer de business menită să asigure continuitatea activității șantierului naval, inclusiv preluarea salariaților și realizarea investițiilor necesare pentru menținerea capacităților tehnice și operaționale. Astfel, mecanismul propus urmărește conservarea valorii Damen Shipyards Mangalia, maximizarea gradului de recuperare a creanțelor și menținerea funcțională a unui activ strategic pentru economia națională.

”Planul de reorganizare pe care l-am depus oferă cea mai solidă și realistă șansă pentru angajați de a-și păstra locurile de muncă și pentru șantier de a beneficia de investițiile necesare modernizării și relansării pe termen lung. Obiectivul nostru este clar: continuitate, investiții și protejarea forței de muncă”, a declarat, în comunicat, Paul Dieter Cîrlănaru, CEO al CITR.

Citește și: Angajatorii nu mai țin salariile secrete! Iată care este jobul unde remunerația ajunge la 5.700 de lei pentru un începător

În paralel cu demersurile privind implementarea planului, sunt în curs discuții pentru contractarea unor noi proiecte de reparații navale, care să asigure menținerea activității curente și utilizarea capacităților tehnice până la realizarea transferului de business, în concordanță cu măsurile prevăzute în plan.

Alte articole

Doi giganți mondiali se bat pentru un colos din România. Străinii cu bani sunt tot mai interesați de țara noastră

‘În perioada următoare, vom demara discuții cu potențiali investitori și actori relevanți din industrie interesați de această oportunitate strategică. Asigurăm deplină transparență în proces și vom pune la dispoziția celor interesați toate informațiile necesare pentru o analiză riguroasă, inclusiv prin organizarea de vizite în șantier, pentru evaluarea directă a activelor și a capacităților operaționale existente’, a subliniat Florin Constantin, senior partner CITR și manager de proiect.

Citește și: Ministrul Energiei avertizează că prețul carburanților ar putea ajunge la 10 lei pe litru: „Există, din nefericire, acest risc. Depinde foarte mult de cum evoluează situația în Orientul Mijlociu”

Planul de reorganizare urmează să fie supus votului creditorilor în cadrul Adunării creditorilor convocată pentru data de 25 martie, iar ulterior acesta să fie analizat de către judecătorul-sindic, în vederea confirmării.

CITR, liderul pieței de restructurare și insolvență din România încă din anul 2008, are o experiență de peste 25 de ani pe piața insolvenței și mai mult de 1.200 de proiecte gestionate.