Declarațiile au fost făcute după discuţiile despre evoluțiile macroeconomice și despre impactul pe care aderarea României la Organizația pentru Cooperare și Dezvoltare Economică (OCDE) l-ar putea avea asupra economiei și finanțelor publice. Nazare a subliniat că statutul de membru al organizației ar putea contribui la creșterea investițiilor și la reducerea costurilor de finanțare pentru statul român.
„Vorbim de fonduri, investiții cu resurse mult mai mari, care vor lua România în calcul mult mai serios. De asemenea, statutul de membru OCDE ne va ajuta la stabilizarea costurilor de finanțare”, a declarat ministrul Finanțelor.
El a explicat că aderarea la organizație ar avea efecte și asupra percepției investitorilor și asupra modului în care este evaluat riscul asociat economiei românești.
„Va avea un efect și asupra primei de risc și asupra costurilor noastre cu datoria publică, într-un moment în care România are foarte mare nevoie de stabilizare a costurilor cu datoria publică și acest lucru apare în analizele tuturor agențiilor de rating”, a afirmat Alexandru Nazare.
Ministrul a precizat că implementarea recomandărilor OCDE va rămâne la latitudinea autorităților române și că acestea vor fi adaptate în funcție de obiectivele stabilite prin strategia fiscal-bugetară.
„Este strict decizia României ce va alege din recomandările OCDE, astfel încât să-și atingă țintele din strategia fiscal-bugetară la sfârșitul acestui an 2026. Ținta de deficit anunțată de șase, doi, practic ne aduce în traiectoria fiscal-bugetar asumată înainte și intrăm într-o normalitate. Ieșim din zona de derapaj în care am intrat în 2024”, a spus el.
În ceea ce privește evoluția prețurilor la carburanți, ministrul a explicat că raportul elaborat de autorități a fost realizat într-un context economic diferit față de cel de anul trecut.
„Amenințările erau mult mai mari și pot să deduc faptul că la baza acestor recomandări a stat, în primul rând, consolidarea fiscal-bugetară. Nu mai suntem în aceeași situație din 2024. Nu înseamnă că am depășit complet pericolul, dar nu mai suntem în aceeași situație”, a declarat Nazare.
Oficialul a recunoscut că evoluția recentă a prețurilor la benzină și motorină reprezintă un motiv de îngrijorare pentru Guvern.
„Într-adevăr, sunt creșteri spectaculoase. Ne îngrijorează situația, mai ales în privința faptului că stocurile pe care le au producătorii și distribuitorii la dispoziție astăzi sunt stocuri achiziționate în trecut și ca atare, dacă îmi permiteți, toate agențiile și toate instituțiile care au în atribuții monitorizarea și controlul acestei situații într-un context de criză pe piața combustibililor, trebuie să acționeze în acest sens. Ca atare, analiza noastră, analiza Ministerului Finanțelor, a fost transmisă la Guvern. Sunt convins că în următoarele zile se va lua o decizie în această privință”, a spus el.
Nazare a mai afirmat că premierul Ilie Bolojan a discutat deja cu companiile din domeniu în legătură cu nivelul stocurilor de carburanți, în timp ce Ministerul Finanțelor a adoptat unele măsuri pentru a reduce impactul scumpirilor asupra transportatorilor.
„Din punctul nostru de vedere, noi nu am făcut doar o analiză, noi am acționat, schema de ajutor de stat care era aferentă transportatorilor a fost updatată imediat, am updatat-o astfel încât transportatorii să aibă o deducere la acciză de 0,85 RON, astfel încât prețul mărit să nu fie transferat imediat și acest lucru s-ar fi întâmplat în cazul transportatorilor. Deci, Ministerul Finanțelor încă de săptămâna trecută a luat o decizie care e benefică în acest context, pentru a continua pentru a declara situația de criză în zona energiei, pentru monitorizare a prețurilor, pentru monitorizare mult mai strictă a modului în care se comportă anumiți operatori economici. Guvernul trebuie să ia niște măsuri care sunt statuate în ordonanța 84 din 2022”, a mai declarat Alexandru Nazare.