Restructurări la un producător de componente auto. Două fabrici se închid, iar peste 1.500 de angajați vor fi concediați

Producătorul de componente auto Aumovio, cu unități de producție și cercetare în România, urmează să închidă o fabrică în Lituania și una în China. În total, vor fi concediate 750 de persoane în Europa și 800 în China, iar asta, din cauza scăderii cererii pentru produsele electronice fabricate în aceste două unități. Măsura se adaugă celei decise anterior, prin care Aumovio anunțase că desființează 4.000 de locuri de muncă, inclusiv în România.

Citește și:  Concedieri masive la structurile de stat din Timișoara! Dominic Fritz desființează peste 200 de posturi: „Cel mai important este că folosim această provocare pentru a face această instituţie şi mai performantă”

În țara noastră, Aumovio are aproximativ 13.000 de angajați și a preluat din patrimoniul companiei Continental AG patru centre de cercetare și dezvoltare (Brașov, Iași, Sibiu și Timișoara) și două unități de producție (Sibiu și Timișoara). Poziția de Head of Country este ocupată de Liviu Bălan, care anterior a condus activitățile diviziei Automotive a Continental România.

Aumovio produce în cele două unități din Sibiu și Timișoara, dar și în cele patru centre R&D, senzori, afișaje, sisteme de frânare și confort, pentru o gamă largă de platforme de arhitectură și sisteme de asistență pentru mobilitate conectată și autonomă.

Alte articole

Viktor Orban lansează un avertisment dur după ce a pierdut puterea în Ungaria și spune că noul Guvern riscă să fie „călcat în picioare” de Bruxelles: „Dacă nu luptați, vă vor jefui”

George Burcea, mesaj cu subînțeles chiar în ziua nunții Andreei Bălan. Fotografia postată de fostul soț al artistei: „Commedia dell’arte 2.2”

Locurile de muncă ce au fost incluse în planul de concedieri din țara noastră includ 641 de persoane, dintre care 288 în Iași, 117  în Sibiu și 236 în Timișoara.

Von Hirschheydt a anunțat că rețeaua de producție va fi redusă la 45 de locații în întreaga lume și că producția va fi transferată acolo unde există cerere.

Firma a anunțat și o scădere a veniturilor în 2025, însă, pe de altă parte, a fost menționată și creșterea profitabilității. Valoarea EBIT ajustat a fost în 2025 717 milioane euro, cu 45,4% mai mare decât în anul precedent, marja EBIT ridicându-se de la 2,5% la 3,9%, la 18,5 milioane euro venituri.

Principala linie de business care a dus la creștere a fost divizia Safety and Motion, care produce sisteme de frânare. O creștere importantă a avut și divizia User Experience, în timp ce alte divizii au avut rezultate negative.

Citește și: Concedieri record la o companie din România: „Disponibilizăm cel puțin 1.200 de salariați pe verticală și 5.500 pe orizontală” / „Cel mai dificil an din existență”