Preţ carburanţi 26 martie 2026. Motorina a ajuns la 10,27 lei pe litru la OMV. Risc de penurie de combustibil pe plan mondial

Preţ carburanţi 26 martie 2026. În aşteptarea măsurilor, tarifele au crescut din nou joi dimineaţă. Benzinăria Petrom de pe strada Braşov din Sectorul 6, Bucureşti, monitorizată de Economica.net, afișa în dimineața zilei de 25 martie un preț al benzinei standard de 9,28 lei pe litru și un preț al motorinei standard de 10,12 lei pe litru.

Așadar, în această diminață, prețul motorinei a crescut cu 9 bani pe litru, iar cel al benzinei a rămas nemodifiat.

Este a 16-a scumpire din luna martie, iar creșterile de preț din această lună vin după cele nouă scumpiri consecutive din luna februarie. În această lună, ca urmare a efectelor războiului din Orientul Mijlociu, benzina standard s-a scumpit cu 1,23 lei pe litru iar motorina cu 1,88 lei pe litru.

Ultima scumpire a avut loc chiar cu o zi înainte la Petrom, liderul pieței carburanților din România, și a fost cea mai agresivă de când a început războiul din Iran: benzina s-a scumpit ieri cu 15 bani pe litru iar motorina cu 20 de bani pe litru.

Preţ carburanţi 26 martie 2026, evoluţie în timp real AICI

Preţ maximal la motorină în Bucureşti

Preţ carburanţi 26 martie 2026. Măsurile de aplanare a efectelor creşterii preţurilor la carburanţi vor fi din nou modificate, înainte ca guvernul să adopte, joi, ordonanţa de urgenţă prin care se va declara situaţie de criză pe această piaţă. Consiliul Tripartit s-a ţinut, miercuri, fără sindicate, care au declinat invitaţia la Palatul Victoria şi au ales să îşi prezinte nemulţumirile într-o întâlnire cu PSD.

Documentul va avea ca principii împărțirea costurilor între guvern, mediul privat și cetățeni, a spus șeful executivului, subliniind că se vor adopta soluții de intervenție cu efecte colaterale minime în piață, transparente și ușor de aplicat.

Marile sindicate au refuzat invitația, acuzând guvernul că doar mimează consultarea partenerilor sociali în contextul crizei energetice. Liderii sindicali au ales, în schimb, să-și prezinte chiar la aceeași oră nemulțumirile în fața PSD. Liderul Blocului Național Sindical, Dumitru Costin, a spus că măsurile pregătite de guvern nu țin cont de realitățile economice și sociale și a propus reducerea de TVA și accize pentru aceste produse.

Președintele PSD, Sorin Grindeanu, a declarat că va transmite aceste nemulțumiri coaliției de guvernare și a subliniat din nou că social-democraţii susțin reducerea de taxe, în special de accize.

Reamintesc că ordonanța va declara starea de criză în domenul combustibililor, va limita adaosul comercial al companiilor din domeniu și exporturile de motorină, dar va crea și un mecanism care să împiedice creșterea artificială a prețului la combustibil. În plus, guvernul va anunța săptămâna viitoare noi soluții, iar TVA-ul suplimentar rezultat din scumpirea carburanților va fi introdus într-o schemă de finanţare care să atenueze impactul creșterii prețurilor.”

Avertisment șocant! Europa riscă penurie de combustibil în plină criză globală

Europa se confruntă cu un posibil scenariu de criză energetică majoră în următoarele săptămâni, după ce directorul general al companiei Shell, Wael Sawan, a avertizat că există riscul unei penurii de benzină și motorină dacă rutele critice de transport al petrolului și gazelor nu sunt restabilite.

Avertismentul vine în contextul tensiunilor din Orientul Mijlociu, unde conflictul din Iran a afectat deja fluxurile globale de energie, iar una dintre cele mai importante rute maritime, Strâmtoarea Ormuz, rămâne un punct sensibil pentru aprovizionarea mondială.

În cadrul unei conferințe a industriei petroliere desfășurate în Statele Unite, Wael Sawan a explicat că impactul crizei energetice nu este uniform, ci se propagă treptat la nivel global. Potrivit acestuia, primele regiuni afectate au fost cele din Asia de Sud, urmate de Asia de Sud-Est și Asia de Nord-Est, iar efectele urmează să se resimtă tot mai puternic și în Europa începând cu luna aprilie.

Șeful Shell anunță risc de lipsă de carburant în aprilie
Șeful Shell a atras atenția că una dintre primele piețe lovite a fost cea a combustibilului pentru avioane, unde prețurile s-au dublat de la începutul conflictului. În acest context, el avertizează că următoarea etapă ar putea fi lipsa de motorină, urmată ulterior de posibile probleme în aprovizionarea cu benzină.

EXCLUSIV Sorin Grindeanu îl atacă pe Bolojan pentru scumpirea carburanților: „Decizia stă la premier, dar trebuia să meargă într-o direcție decizională. Nu a fost simplu să îl convingem să accepte acel pachet de solidaritate. Până nu am amenințat cu blocarea Parlamentului, nu am reușit ”

Compania energetică colaborează în prezent cu mai multe guverne pentru a încerca să stabilizeze lanțurile de aprovizionare, în condițiile în care unele state din Asia au început deja să recurgă la măsuri de raționalizare a energiei.

Semnale de alarmă similare au fost transmise și de oficiali europeni. Ministrul german al economiei, Katherina Reiche, a declarat în cadrul aceleiași conferințe că Europa ar putea intra într-o perioadă de deficit energetic la finalul lunii aprilie sau în luna mai, dacă situația de securitate nu se stabilizează.

Oficialul german a mai subliniat că decizia de renunțare la energia nucleară a fost o eroare strategică și că, în actualul context, Europa va fi nevoită să își crească dependența de importurile de gaze naturale transportate pe cale maritimă.

Îngrijorările privind evoluția pieței energetice sunt amplificate și de analiști financiari de top. Larry Fink, directorul general al gigantului american BlackRock, a avertizat că o escaladare a prețului petrolului până la 150 de dolari pe baril ar putea declanșa o recesiune economică severă la nivel global.

Consilierul lui Isărescu, de partea lui Bolojan în privința măsurilor contra scumpirii carburanților. ”Posesorii de autovehicule ar putea experimenta pentru scurt timp transportul în comun” / ”Să reducem impozitul pe carburant sau să ținem cu dinții de obiectivul reducerii deficitului bugetar? Mă tem că a doua opțiune este singura rațională”

Într-un interviu acordat BBC, Fink a explicat că viitorul economiei mondiale depinde în mare măsură de evoluția conflictului și de stabilitatea regiunii. Într-un scenariu favorabil, prețul petrolului ar putea reveni la niveluri de aproximativ 70 de dolari pe baril, similare celor dinaintea crizei.

Totuși, într-un scenariu negativ, prelungirea tensiunilor ar putea împinge prețurile la niveluri record, peste 100 de dolari și chiar spre 150 de dolari pe baril, ceea ce ar pune presiune uriașă pe economiile globale și ar crește riscul unei recesiuni rapide și profunde.