Cu un preț care depășea la sfârșitul lunii martie 2 dolari/litru, România se situa în primele 25 de țări cu cea mai scumpă benzină din lume. Există însă locur în care alimentarea este și mai scumpă, Hong Kong dominând topul când vine vorba de preț.
Dacă în Statele Unite prețul de 4 dolari pe galon (3,7 litri) este perceput ca o povară, în Hong Kong realitatea este cu totul diferită: aici, benzina a ajuns la aproximativ 15,6 dolari americani pe galon. Asta înseamnă 4,12 dolari pe litru, adică cel mai ridicat preț al benzinei din lume, potrivit CNN.
La un calcul simplu, în România ar costa 18,2 lei/litrul de benzină, ceea ce înseamnă un preț de peste două ori mai mare față de costurile din prezent.
Potrivit datelor, Hong Kong a avut constant prețuri mari la benzină, inclusiv înainte de tensiunile geopolitice. Situația s-a agravat după escaladarea conflictului declanșat de Donald Trump împotriva Iranului, care a contribui la o criză energetică globală.
Închiderea de facto a unei rute esențiale de transport prin Strâmtoarea Ormuz a dus la creșteri rapide ale prețului petrolului. Pentru Hong Kong și alte economii asiatice, dependente de energia din Orientul Mijlociu, impactul este direct și catastrofal.
Cu toate că doar 8,4% din populația de aproximativ 7,5 milioane de locuitori deține mașini, conform Departamentului de Transport din Hong Kong, efectele nu se limitează la șoferi.
Economiștii susțin că prețurile se propagă în toate sectoarele economiei și că inflația aceasta este alimentată.
Liderul orașului, John Lee, și-a exprimat îngrijorarea și a promis monitorizarea atentă a pieței. În ciuda acestor prețuri, autoritățile spun că aprovizionarea este stabilă, Hong Kong importând aproximativ 80% din produsele petroliere din China continentală.
Diferențele mari de preț au dus la un comportament tot mai frecvent: șoferii aleg să alimenteze în orașe din China continentală precum Shezhen, unde benzina poate costa chiar și o treime din prețul din Hong Kong. Acest lucru nu afectează doar consumul de combustibil, ci și economia locală: locuitorii cheltuie mai mult peste graniță, iar restaurantele și serviciile din Hong Kong pierd clienți.
Citește și: România intră oficial în stare de criză pe piața carburanților. Ce se întâmplă cu prețurile în benzinării