Ce salarii au conductorii Metrorex în 2026. Compania a avut nevoie de 7.000.000.000 de lei de la buget ca să supraviețuiască

Salariile conductorilor de metrou au ajuns în 2026 la niveluri nete de aproximativ 8.000–11.000 de lei, în funcție de vechime și sporuri, pe baza majorărilor prevăzute în Contractul Colectiv de Muncă din 2024–2025. În același timp, Metrorex funcționează în continuare cu subvenții masive de la buget și pregătește scumpiri semnificative ale biletelor pentru a acoperi deficitul de finanțare.
Andrei Ene
09 apr. 2026, 14:24
Ce salarii au conductorii Metrorex în 2026. Compania a avut nevoie de 7.000.000.000 de lei de la buget ca să supraviețuiască

În anul 2026 salariile conductorilor de metrou de la Metrorex sunt determinate de Contractul Colectiv de Muncă (CCM) valabil pentru perioada 2024-2025. Veniturile lor au fost influențate și de o majorare salarială semnificativă în 2025.

Ce salarii au conductorii Metrorex în 2026

Cuantumul salariilor celor de la Metrorex variază în funcție de vechime, orele lucrate și sporurile acumulate. Luând în considerare aceste detalii, venitul lor net este de aproximativ 8.000-11.000 de lei lunar, cu tot cu sporuri.

Citește și : Ce program de funcţionare au Metrorex şi STB în zilele de Paşte. Cum pot ajunge acasă bucureştenii, în noaptea de Înviere

Salariul de bază al conductorilor de metrou este completat de numeroase sporuri specifice muncii în subteran. Salariu de bază care a crescut cu 1.050 de lei brut pentru fiecare salariat.

Există și o listă cu sporurile principale de care beneficiază conductorii Metrorex.

  • Spor de tunel (condiții grele): Este unul dintre cele mai mari sporuri, reprezentând între 20% și 40% din salariul de bază, aplicat pentru timpul lucrat în subteran.
  • Spor de vechime: Se aplică progresiv, ajungând până la 25% pentru angajații cu mulți ani în sistem.
  • Spor de noxe: O sumă fixă sau procentuală pentru condițiile de muncă.
  • Spor de noapte și weekend: Pentru turele efectuate în aceste intervale, aceastea sunt plătite suplimentar.

Aceștia au tichete de masă de aproximativ 30-40 de lei pe zi, gratuitate pe Metrorex și chiar și pe CFR, în anumite condiții, și primesc prime echivalente cu câteva salarii de bază la pensionare.

Compania a avut nevoie de subvenții de 7 miliarde de lei pentru a supraviețui

Metrorex a cerut creșterea prețului la călătoria cu metroul, urmând ca biletul să ajungă la prețul de șapte lei. Tarifele pentru două călătorii ar urma să crească de la 10 lei la 14 lei și pentru 10 călătorii de la 40 de lei la 55 de lei.

Compania funcționează în subordinea Ministerului Transporturilor iar în fiecare an are nevoie de o subvenție uriașă de la minister, deși îi deservește numai pe bucureșteni.

Metrorex vrea scumpirea biletului de metrou pentru că a cerut o subvenție de la buget de 1,2 miliarde de lei și a primit una de doar 761 milioane de lei.

„Subvenția pentru transportul de călători cu metroul în proiectul bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2026 este în sumă de 761.490.000 lei, care reprezintă 62,79% din necesarul fundamentat de societatea Metrorex S.A. în valoare totală de 1.212.731.000 lei pentru asigurarea serviciului public de transport călători cu metroul în condiţii de siguranţă, rezultă un deficit de finanțare pe anul 2026 în valoare de 451.241,03 mii lei”, se arată într-un Ordin al ministrului Transportului.

Citește și : Țara cu salarii triple față de STB: Cum poți ajunge să câștigi 4.500 de euro lunar ca șofer de autobuz

Subvenția pe 2025 a fost de 873.000.000 lei, iar cele plătite în fiecare an în perioada 2018-2024 s-au situat între 420 de milioane și 870 de milioane de lei.

„Subvenţia/compensația de la bugetul de stat pentru transport călători cu metroul cuprinsă în bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2025 al Metrorex S.A., aprobat prin H.G. nr. 860/2025, a fost în valoare de 873.000.000 lei, bugetul de venituri și cheltuieli fiind construit echilibrat, fără pierdere”, arată documentele.