Teribilismul ucide. Ea este tânăra care a sfârşit în bolidul condus de iubit: „S-au nenorocit 2 familii”. Ce mesaj sfâşietor a postat şoferul pentru iubita moartă

Polițiștii din Constanța continuă cercetările în cazul tragediei rutiere din urmă cu două seri, de lângă Mihail Kogălniceanu, eveniment în urma căruia un tânără și-a pierdut viața.

Apar noi detalii despre tragicul accident din Constanţa, în care o tânără de 23 de ani a murit pe loc după ce maşina condusă de iubitul ei a derapat şi s-a zdrobit de un stâlp de electricitate. Proprietarul maşinii urma să vândă bolidul chiar ieri şi, pentru că avea permisul suspendat, şi-a lăsat prietenul la volan pentru o ultimă plimbare. Amândoi au scăpat nevătămaţi.

Proprietarul maşinii ar fi avut permisul suspendat din cauza unor curse ilegale

Şoferul de 20 de ani venea dinspre Mihail Kogălniceanu şi se îndrepta spre Cuza Vodă. A trecut de o curbă, ar fi intrat într-o depăşire, dar pentru că venea cu viteză a pierdut controlul volanului, a derapat şi s-a lovit de un stâlp de electricitate înalt de 12 metri şi care are aproximativ o tonă. Practic s-a lovit ca de un zid.

Accident grav în Iași. O șoferiță a murit după ce mașina ei căzut de pe Pasarela Bucium în urma coleziunii cu un TIR

Alte articole

O tânără de 23 de ani a murit după ce maşina condusă de iubitul ei a lovit un stâlp

Cod roşu de intervenţie. Patru răniți după ce o ambulanță SMURD cu pacient a fost izbită de tren

Mai multe echipaje de intervenţie au ajuns imediat la locul incidentului. „Au fost găsite două victime: o victimă cu traumatism lombar, conştientă, care a fost transportată la Spitalul Judeţean şi cea de-a doua victimă, în stop cardio-respirator. S-a efectuat protocol de resuscitare, dar din păcate fără un rezultat favorabil, victima fiind declarată decedată la finalul protocolului”, a transmis Claudia Tatarici, SAJ Constanţa.

Tânăra decedată avea 23 de ani şi era iubita tânărului aflat la volanul maşinii. Stătea pe bancheta din spate alături de prietena sa, o fată de 18 ani, care a ajuns la spital.

„Fata era din Agigea, e regretabil că s-a întâmplat aşa ceva. Vă daţi seama, cui îi convine ca şi părinte. S-au nenorocit două familii. Mai ales că erau iubiţi, şoferul cu fata. Vă daţi seama. Aveau planuri”, spune un localnic.

„În zona în care au făcut ei accidentul, acum un an a mai murit un prieten, am înţeles că este o zonă destul de periculoasă. Viteză 80 la oră, complicată situaţia”, povesteşte un tânăr.

Proprietarul maşinii ar fi avut permisul suspendat din cauza unor curse ilegale. Şoferul nu consumase băuturi alcoolice sau droguri. Poliţiştii au deschis un dosar penal şi urmează să stabiliească cu exactitate cum s-a produs tragedia.

SFÂȘIETOR! Iată ce mesaj a postat iubitul tinerei moarte în tragicul accident de la Mihail Kogălniceanu

Aseară, șoferul care a condus mașina în care se afla tânăra a postat un mesaj de adio pentru cea care i-a fost iubită: „Drum lin dragostea mea! Te iubesc și te voi iubi mereu inima mea!“.

Glumă macabră pe un drum din Călăraşi. O sperietoare agăţată pe un drum judeţean putea provoca accidente grave

Amintim, în urmă cu două nopți, un autoturism în care se aflau patru tineri, cu vârste cuprinse între 20 și 22 ani, a intrat într-un stâlp, iar pasagera aflată pe locul din stânga spate a fost rănită grav.

În ciuda eforturilor depuse de medicii sosiți la fața locului, fata, aflată în stop cardio respirator, nu a mai putut fi salvată.

Potrivit informațiilor Ziarului Amprenta, fata care a murit, Maria C. este originară din Agigea, însă locuia în Mihail Kogălniceanu cu iubitul său, șoferul autoturismului, Sebastian B.

O altă victimă a fost transportată la spital cu traumatism lombar și alte două au primit îngrijiri la fața locului.

Conform legislației în vigoare în România, orice persoană se bucură de prezumția de nevinovăție. „Orice persoană este considerată nevinovată până la stabilirea vinovăției sale printr-o hotărâre penală definitivă“ (Art. 4, alin. 1 Codul de procedură penală).

România rămâne, din păcate, în topul negativ al siguranței rutiere din Uniunea Europeană. Potrivit datelor preliminare publicate de Comisia Europeană și citate de Agerpres, țara noastră ocupă locul doi în UE în funcție de rata deceselor din accidente rutiere, după Bulgaria.
Anul trecut, aproximativ 19.400 de oameni și-au pierdut viața pe șoselele europene, cu 3% mai puțin decât în anul anterior – un progres modest, spun oficialii europeni. În România, însă, situația rămâne critică: vorbim despre 68 de decese la un milion de locuitori, mult peste media europeană de 43. Doar Bulgaria ne depășește, cu 71 de decese la un milion de locuitori.

Prin comparație, cele mai sigure drumuri sunt în Suedia și Danemarca, unde rata este de doar 20, respectiv 23 de decese la un milion.

Deși există și vești ușor optimiste – România este printre țările care ar putea atinge obiectivul de reducere cu 50% a mortalității până în 2030 – realitatea din teren rămâne dură.

Datele arată că 53% dintre accidentele mortale au loc pe drumuri rurale, iar în orașe, 70% dintre victime sunt pietoni, bicicliști sau alți participanți vulnerabili.

În același timp, bărbații reprezintă 77% dintre decese, iar tinerii între 18 și 24 de ani sunt printre cei mai afectați. Mai mult, pentru fiecare persoană care moare într-un accident, alte cinci sunt rănite grav. Asta înseamnă aproape 100.000 de răniți grav anual în Uniunea Europeană.

Un fenomen în creștere îl reprezintă accidentele cu trotinete electrice și alte mijloace de mobilitate personală, care, deși încă reprezintă un procent mic, sunt tot mai frecvente.

Uniunea Europeană și-a propus prin strategia „Viziunea Zero” să ajungă la zero decese rutiere până în 2050, însă raportul recent al Comisia Europeană arată că ritmul actual este insuficient.

România este țara din Uniunea Europeană cu cei mai mulți morți pe șosele, urmată de Bulgaria. În 2024, țara a înregistrat 78 de decese la un milion de locuitori, potrivit Comisiei Europene.