Radu Miruță n-a rezistat în instanță! Ce au decis judecătorii

Înfrângere pentru Radu Miruță, în disputa transferării a cinci mari proiecte de infrastructură la nou-înființata Companie Națională de Investiții Rutiere (CNIR).

Curtea de Apel Bucureşti a admis, miercuri, cererea Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) privind suspendarea ordinului prin care ministrului interimar al Transporturilor dispunea transferarea a cinci mari proiecte mari de infrastructură la CNIR.

”Soluţia pe scurt: Admite cererea de suspendare. Suspendă executarea Ordinului Ministrului Transporturilor şi Infrastructurii nr. 475/05.05.2026 şi a actelor subsecvente acestuia până la pronunţarea instanţei de fond. Executorie. Cu drept de recurs în termen de 5 zile de la comunicarea hotărârii, cererea urmând a se depune la Curtea de Apel Bucureşti. Pronunţată prin punerea soluţiei la dispoziţia părţilor prin mijlocirea grefei instanţei astăzi, 27.05.2026″, se arată în decizia instanței.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citește și Analiștii avertizează: euro va continua să crească în următoarele 12 luni. Perspective sumbre pentru economia României

Alte articole

Sile Cămătaru îl distruge pe Adrian Minune. Cum l-a trădat manelistul: „Încape foarte multă perversitate în el”

Sebastian Ghiţă: „Toate acuzațiile acestui Darău sunt niște minciuni, niște porcării!”

Radu Miriţă, ministrul interimar al Transporturilor, dorea să transfere, potrivit Ordinului de ministru 475/2026, cinci proiecte mari de la CNAIR la noua companie CNIR, într-un termen de 15 zile. Proiectele au o valoare estimată la circa 10 miliarde de euro.

Cele cinci proiecte sunt: Drumul Expres Arad-Oradea, Autostrada Bucureşti-Alexandria, secţiunea Făgăraş-Braşov a Autostrăzii Sibiu-Braşov, Alternativa Techirghiol şi Podul Giurgiu-Ruse II.

Radu Miruţă a trimis recent o adresă conducerii CNAIR, prin care reamintea directorului general obligaţia de a semna protocoalele de predare-primire, dar conducerea CNAIR a cerut revocarea integrală a ordinului.

Motivul invocat a fost faptul că transferarea proiectelor ar fi fost decisă fără consultare, iar CNIR n-ar avea capacitatea administrativă necesară să se ocupe simultan de acestea.

Între timp, Radu Miruţă a trimis şi Corpul de Control la CNAIR, notează news.ro.

Citește și Lovitură în dosarul finului lui Ilie Bolojan, cercetat penal pentru trafic internațional de droguri