Bolojan, grijuliu cu transportul viitoarei echipe guvernamentale. Reia licitația pentru închirierea a 17 mașini

Licitația organizată de cancelaria lui Bolojan pune la bătaie 2,2 milioane de lei pentru închirierea a 17 vehicule.

Procedura fusese anunțată încă din ianuarie, apoi a fost anulată, iar acum, iată, revine în actualitate. Mașinile sunt necesare activității curente a cabinetelor demnitarilor, iar la finalul acestei luni expiră contractul de leasing operațional pentru cele 17 autoutilitare Dacia Duster de tip Pick-Up.

Acum, se dorește să fie luate, tot în leasing operațional, 17 autovehicule categoria N1 (autoutilitare de transport marfă – n.r.) de tip SUV/pick-up pe o perioadă de trei ani, fără a dobândi proprietatea asupra acestora. Contractul este estimat la peste 2,2 milioane de lei fără TVA, conform unui anunț publicat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Cancelaria prim-ministrului, condusă de Mihai Jurca, a anunțat, în 27 mai, că va iniția o achiziție publică pentru furnizarea de autovehicule în sistem de leasing operațional, prin încheierea unui acord-cadru cu durata de 36 de luni, procedură care a fost lansată acum în SEAP.

Alte articole

Bolojan cere o schimbare esențială în sistemul de pensii. ”Poate nu sună bine ceea ce spun”

Premierul Luca Niculescu anunță o nouă majorare a pensiilor în 2027. Suma nu va fi deloc mică: „Vrem să fie una pe care oamenii să o simtă cât mai bine în buzunare”

Leasingul operațional este o variantă în care bunul este utilizat pe o perioadă determinată, iar la finalul contractului acesta este returnat locatorului (proprietarului). Acest tip de leasing este adesea folosit pentru echipamente și vehicule, fără obligația de cumpărare la final. Costurile de întreținere și alte servicii pot fi incluse în contract.

Necesitatea inițierii acestei proceduri a fost motivată astfel:

• încetarea, la data de 30.09.2025, a contractului privind serviciile de transport auto de persoane derulat cu Regia Autonomă ”Administrația Patrimoniului Protocolului de Stat” (RAAPPS), care a avut o valoare de 814.989,67 lei/lună (valoare max. 4.889.938,06 lei/an)
• apropierea termenului de expirare a contractului de leasing operațional aflat în derulare, încheiat cu RCI Finanțare România SRL, valabil până la 30 iunie 2026
• necesitatea asigurării continuității activității administrative și operative a Cancelariei Prim-Ministrului

”În ceea ce privește numărul de autovehicule necesare, la stabilirea acestuia s-au avut în vedere atât activitățile operative și administrative desfășurate de structurile de specialitate ale instituției, inclusiv pentru activități economico-administrative, protocol, comunicare, reprezentare instituțională și deplasări aferente relației interinstituționale, cât și faptul că, în prezent, în cadrul Cancelariei îşi desfăşoară activitatea un număr de 15 demnitari, respectiv patru secretari de stat şi 11 consilieri de stat, inclusiv directorul de cabinet al prim-ministrului, cu rang de secretar de stat”, precizau reprezentanții cancelariei lui Bolojan.

Citește și Cât va fi salariul net de la 1 iulie 2026. Majorări de aproximativ 5%

În caietul de sarcini al licitației se menționează că ”dorește achiziționarea în sistem de leasing operațional a min 16 – max 17 autovehicule/an categoria N1 – caroserie de tip SUV/pick-up cu cabină dublă complet închis, cu destinație mixtă și arhitectură închisă.”

Formularea tehnică din caietul de sarcini („caroserie de tip SUV/pick-up cu cabină dublă complet închis, cu destinație mixtă și arhitectură închisă”) este aleasă strategic. Ea permite instituției să asigure transportul demnitarilor cu vehicule confortabile (cu alură de SUV și tracțiune 4×4), dar omologate fiscal ca utilitare (N1), ocolind astfel plafoanele și restricțiile stricte impuse instituțiilor publice pentru achiziția de autoturisme standard (M1).

Tot în caietul de sarcini sunt precizate condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească cele 17 mașini:

• să fie construit pe o platformă specifică segmentului off-road/pasageri, fără a se încadra în tipologiile constructive de tip furgon, camionetă sau vehicul comercial deschis
• să fie prevăzut cu min. 4 locuri individuale și cu un compartiment de transport bunuri integrat în structura sa, conform standardelor aplicabile autovehiculelor din categoria N1 cu derivație din segmentul SUV. Habitaclul trebuie să fie integral închis, cu acces prin patru portiere laterale și un hayon posterior, conform arhitecturii constructive caracteristice acestei tipologii
• trebuie să respecte integral cerințele tehnice și de omologare aplicabile categoriei N1, precum și toate reglementările europene și naționale privind sistemele de siguranță, emisiile poluante, protecția mediului și eficiența energetică. În plus, configurația solicită adoptarea unui set tehnologic adecvat utilizării în regim mixt, incluzând elemente de stabilitate rutieră, asistență electronică avansată și gestionare optimizată a performanțelor dinamice
• ofertantul va garanta că autovehiculele se află în garanție pe toată durata leasingului operațional
• perioada contractuală de 36 luni
• numărul estimat maxim de km agreați per perioada leasingului operațional: 20.000 km/autovehicul/an
• culoarea mașinilor va fi cât mai închisă și se va alege din culorile care vor fi disponibile in momentul livrării

Fiecare autovehicul va fi însoțit de asigurare facultativă auto tip CASCO (fără franșiză); polița de răspundere civilă RCA în original; taxa de drum (rovinietă) și dovada impozitului anual auto.

Compania care va câștiga licitația va trebui să asigure reviziile obligatorii și inspecțiile tehnice periodice, dar și alte servicii precum cel de asistență rutieră, înlocuire anvelope sau autovehicul de înlocuire în anumite situații când unul din autovehicule este neutilizabil.

Cancelaria premierului a mai demarat o licitație similară la sfârșitul lunii ianuarie din acest an. Instituția a solicitat atunci furnizarea prin leasing operațional a maxim 19 autovehicule categoria N1 (autoutilitare – n.r.) de tip SUV/pick-up pe o perioadă de 3 ani, fără a dobândi proprietatea asupra acestora, contract estimat la peste 2,1 milioane de lei (fără TVA).

Procedura a fost anulată o lună mai târziu ”din cauza schimbării nevoilor” și a unor „erori/omisiuni în documentele achiziției”.

Cancelaria lui Ilie Bolojan a precizat, pentru hotnews, că a decis să reducă numărul de mașini necesare, de la 19 la 17, ”pe fondul unei reevaluări riguroase a necesităților instituției și al imperativului de optimizare a cheltuielilor publice”.

Necesarul inițial de 19 vehicule era repartizat astfel: trei pentru secretari de stat, zece pentru consilieri de stat și directorul de cabinet al premierului, unul pentru cabinetul șefului Cancelariei, iar restul de patru – pentru activități administrative, de la deplasări la Trezorerie până la prezența la termenele de judecată.

Citește și Vești bune pentru șoferi, apare o nouă alternativă la DN1. CNAIR anunță 50 de kilometri de autostradă între Brașov și Făgăraș