Preț carburanți 12 august 2026. Cât costă miercuri benzina și motorina, prețurile carburanților ar putea exploda din cauza blocajului din Strâmtoarea Ormuz

Preț carburanți 12 august 2026. Potrivit datelor publicate miercuri dimineață pe Peco-online.ro, prețul mediu al benzinei standard în Bucuresti este 9.49 lei/litru și și 10,65 lei/litru pentru motorina standard.

Preț carburanți 12 august 2026. Cât costă benzina și motorina în București

Cel mai mic pret la benzina în Bucuresti pe 12 august 2026 este 9.32 lei/litru și se găsește la stația Rompetrol (Sos. Fundeni, Nr. 21-25, Sector 2).

De asemenea, cel mai mic pret la motorina în Bucuresti este 10.53 lei/litru la același Rompetrol de pe Sos. Fundeni, Nr. 21-25, Sector 2).

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

În benzinăriile MOL, un litru de benzină costă miercuri 9,43 lei, iar un litru de motorină se vinde cu 10,53 lei pe litru.

Alte articole

Preț carburanți 11 august 2026. Cât mai costă un plin de motorină sau benzină

Preț carburanți 10 august. Prețurile petrolului au început din nou să crească din cauza conflictului din Orientul Mijlociu și în scurt timp românii vor resimți creșterea și la pompă

La Petrom, un litru de benzină costă 9,51 de lei, iar un litru de motorină se vinde cu 10,67 de lei pe litru.

La OMV, un litru de benzină costă miercuri dimineață 9, 57 de lei, iar un litru de motorină se vinde cu 10,73 de lei.

La stațiile Lukoil din Capitală, un litru de benzină costă 9,57 de lei, iar un litru de motorină se vinde cu 10,78 de lei.

 Analiştii avertizează că petrolul ar putea urca la 120-140 de dolari pe baril din cauza blocajului din Strâmtoarea Ormuz

Preţurile petrolului au revenit marţi pe creştere, în condiţiile în care perspectivele unui acord rapid între Statele Unite şi Iran pentru redeschiderea Strâmtorii Ormuz se îndepărtează. Analiştii avertizează că reacţia relativ moderată a pieţei s-ar putea schimba rapid dacă blocajul se prelungeşte şi stocurile de petrol continuă să scadă, relatează CNBC.

Cotaţia petrolului Brent a urcat marţi cu 0,6%, la 88,2 de dolari pe baril, după ce încheiase săptămâna trecută în jurul nivelului de 83 de dolari. Preţul rămâne însă mult sub maximul de peste 110 dolari pe baril atins în luna mai. Cotaţia petrolului WTI, de referinţă în SUA, a avansat cu un procent apropiat, la 82,56 dolari pe baril.

Petrolul Brent a scăzut cu peste 7% săptămâna trecută, după ce oficialii americani au sugerat că un acord cu Teheranul pentru deblocarea Strâmtorii Ormuz ar putea fi iminent. Acordul nu s-a materializat însă, iar perspectivele s-au deteriorat în weekend.

Iranul insistă că Washingtonul trebuie să îndeplinească mai multe condiţii înainte ca strâmtoarea să poată fi redeschisă. În acelaşi timp, preşedintele american Donald Trump a sugerat o schimbare de strategie, indicând că administraţia sa ar putea miza mai degrabă pe intensificarea presiunii economice asupra Teheranului decât pe noi atacuri militare imediate.

Pieţele sunt susţinute deocamdată de negocierile dintre Iran şi Oman privind crearea unei rute temporare de navigaţie prin strâmtoare şi de perspectiva evitării, cel puţin pe termen scurt, a unei noi escaladări militare între SUA şi Iran.

Modupe Adegbembo, economist la Jefferies, consideră că investitorii continuă să creadă că va fi găsită o formă de compromis care să permită creşterea fluxurilor de petrol şi mărfuri prin Strâmtoarea Ormuz. Această încredere are însă o limită de timp.

Dacă actuala situaţie se prelungeşte până la sfârşitul acestei săptămâni sau intră în săptămâna următoare fără progrese semnificative, reacţia preţurilor ar putea deveni mult mai puternică, avertizează economistul, potrivit news.ro. 

În prezent, piaţa încearcă practic să evalueze simultan două scenarii opuse: reluarea rapidă a fluxurilor energetice prin Ormuz sau o închidere prelungită a strâmtorii.

Kieran Tompkins, economist specializat în climă şi materii prime la Capital Economics, consideră că nivelul încă relativ moderat al petrolului reflectă tocmai faptul că investitorii nu au abandonat scenariul unei redeschideri rapide.

Dacă impasul continuă, piaţa va trebui însă să atribuie o probabilitate tot mai mare scenariului unei închideri de lungă durată.

În această situaţie, contractele petroliere cu livrare apropiată ar putea creşte semnificativ, mai ales dacă piaţa începe din nou să se concentreze asupra riscului atingerii unui „punct critic” al aprovizionării.

Acesta ar apărea atunci când stocurile disponibile nu ar mai putea absorbi deficitul de ofertă. Pentru restabilirea echilibrului, cererea ar trebui atunci redusă printr-o creştere puternică a preţurilor.

Capital Economics estimează că, dacă Strâmtoarea Ormuz rămâne închisă iar stocurile de petrol ale statelor dezvoltate continuă să se reducă rapid, piaţa ar putea ajunge la acest punct critic în jurul începutului trimestrului al patrulea.

Într-un asemenea scenariu, preţurile ar putea urca în zona de 120-140 de dolari pe baril, pe baza reacţiilor observate în perioade istorice comparabile de deficit sever al ofertei.

Un asemenea nivel ar reprezenta o creştere de aproximativ 36%-59% faţă de cotaţia Brent de aproape 88 de dolari înregistrată marţi dimineaţă.

Citește și Ilie Bolojan intervine în criza carburanţilor. Ce a discutat cu premierul Kazahstanului