Taxe 2026. Cât te costă să înmatriculezi o mașină second-hand

Cumpărarea și înmatricularea unei mașini second-hand presupune parcurgerea mai multor etape obligatorii pentru ca vehiculul să poată circula legal pe drumurile publice și plata unor taxe. Află, din cele ce urmează, care sunt costurile totale ale unei astfel de operațiuni.
Mircea Filipescu
27 aug. 2026, 14:59
Taxe 2026. Cât te costă să înmatriculezi o mașină second-hand

Dacă îți cumperi mașină la mâna a doua, trebuie să știi care sunt pașii ce trebuie parcurși și sumele ce trebuie achitate.

Înmatricularea a fost parțial simplificată, prin introducerea unor servicii online, însă vizita la ghișeele Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV) rămâne obligatorie. Primul pas este obținerea certificatului de autenticitate de la Registrul Auto Român (RAR), care atestă că mașina corespunde normelor tehnice și de poluare din România. Certificatul este valabil 30 de zile și costă 245 de lei pentru autoturisme.

Dosarul de înmatriculare trebuie să conțină mai multe documente:

  • contractul de vânzare-cumpărare autentificat sau în formă scrisă sub semnătură privată
  • cartea de identitate a vehiculului
  • certificatul de înmatriculare de la fostul proprietar
  • dovada plății impozitului pe mijloacele de transport
  • dovada asigurării RCA valabile
  • dovada achitării taxei de viciere de circulație, dacă numerele de înmatriculare au fost retrase.

Citește și Un oficial din Ministerul Transporturilor, încântat de Autostrada Moldovei: „2 ore și 11 minute”. Încă 46 de kilometri de pe A7 urmează să fie deschiși ciruclației între Adjud și Bacău

Pentru un autoturism adus din străinătate, sunt necesare documente suplimentare, cum ar fi certificatul de conformitate și dovada plății taxei de poluare.

Cât te costă să înmatriculezi o mașină second-hand

Taxa de înmatriculare în 2026 este de 49 de lei pentru eliberarea certificatului de înmatriculare și a plăcuțelor cu numere standard. Dacă proprietarul dorește numere preferențiale sau de rezervă, costurile cresc semnificativ, ajungând la câteva mii de lei în funcție de combinația dorită. La aceste sume se adaugă taxa de autenticitate RAR, costul asigurării RCA, care variază în funcție de vârsta șoferului, istoricul de daune și tipul mașinii, precum și impozitul anual pe mijlocul de transport. Pentru un autoturism second-hand cu o cilindree medie, impozitul poate varia între 100 și 500 de lei pe an, scrie bugetul.ro.

Mașinile aduse din afara UE și cele care nu îndeplinesc normele Euro necesită plata unei taxe de poluare, care poate fi substanțială. Pentru autovehiculele Euro 3 sau mai vechi, aceasta poate depăși 1.000 de lei, în funcție de cilindree și vechime. Dacă este cumpărată din România și fostul proprietar retrage numerele de înmatriculare, noul proprietar trebuie să plătească o taxă de viciere de circulație de 20 de lei. Această procedură este necesară pentru a evita situația în care autovehiculul circulă fără asigurare sau cu numerele vechi.

DRPCIV a introdus sistemul de programări online, care reduce timpul de așteptare la ghișee. Proprietarii se pot programa online, alegând locația și intervalul orar dorit. Este recomandat ca toate documentele să fie verificate cu atenție înainte de prezentare, pentru a evita respingerea dosarului. Specialiștii auto sfătuiesc cumpărătorii să verifice istoricul mașinii pe portalul ANAF pentru eventuale datorii și să solicite un raport de inspecție tehnică detaliat. O înmatriculare corect făcută din prima încercare economisește timp și bani și asigură o tranziție fără probleme a proprietății.

Citește și Wizz Air vrea să preia cursele interne TAROM. Reacția companiei de stat: „Nu va avea nicio şansă”