SAB 2026. Peste 40 de studenți, cinci generații de vehicule și o idee începută într-o universitate din Cluj: să construiască mașini care se deplasează folosind energia soarelui. Cel mai nou rezultat al proiectului, SOLIS Hyperion, va putea fi văzut între 6 și 11 octombrie la Salonul Auto București & Accesorii.
Vehiculul va fi expus la standul Senatului Științific al Fundației Dan Voiculescu pentru Dezvoltarea României, unde se desfășoară Bursa SAB 2026, concurs național organizat împreună cu Salonul Auto București & Accesorii pentru proiecte care încearcă să rezolve probleme reale ale mobilității urbane.
Dacia se pregătește să producă modelul Hipster în China. Prețul ar porni de la circa 11.000 de euro
SOLIS Hyperion a fost construit de echipa Universității Tehnice din Cluj-Napoca. Studenții provin din specializări diferite, de la mecanică și electronică până la software, aerodinamică și design industrial, iar fiecare generație a proiectului a însemnat o mașină nouă și lecții noi învățate din testare.
Pentru ei, miza nu este construirea unui automobil destinat circulației obișnuite. Vehiculele SOLIS sunt laboratoare pe roți, create pentru a vedea cât de eficient poate fi folosită o cantitate foarte mică de energie.
În 2023, o generație anterioară a mașinii a devenit primul vehicul solar românesc care a finalizat o cursă de 1.200 de kilometri în Australia folosind exclusiv energie solară. Hyperion a fost construit pentru următorul nivel, Bridgestone World Solar Challenge, competiția în care echipe universitare din întreaga lume încearcă să traverseze peste 3.000 de kilometri din Australia cu vehicule alimentate de soare.
Echipa SOLIS este inclusă și în campania „100 de tineri pentru dezvoltarea României”, derulată de Fundația Dan Voiculescu pentru Dezvoltarea României.
La Romexpo, mașina va fi însă doar unul dintre proiectele care vor vorbi despre felul în care ne-am putea deplasa în orașele viitorului.
Tema Bursei SAB 2026 este „Mobilitate inteligentă pentru un viitor verde”. Organizatorii caută invenții și prototipuri care pot reduce consumul de energie și poluarea, pot face traficul mai sigur sau pot propune alternative pentru transport public, micromobilitate și logistică urbană.
Proiectele pot propune soluții care țin de mecanică, electronică, inteligență artificială, robotică, materiale noi sau energie regenerabilă. Contează problema pe care încearcă să o rezolve și posibilitatea ca ideea să fie demonstrată printr-un prototip, o machetă sau o simulare.
Echipa SOLIS concurează în Australia la cea mai mare competiție de mașini solare din lume
Concursul a ajuns la ediția a IX-a, iar proiectul câștigător va primi 5.000 de euro. Pot participa elevi, studenți, doctoranzi, cercetători, profesori, inventatori independenți, cluburi de robotică și start-upuri aflate în etapa de prototip.
În cele șase zile ale Salonului Auto București, la stand vor fi prezentate și alte invenții și proiecte finaliste. Publicul va putea participa la demonstrații, ateliere și workshopuri, astfel încât o parte din tehnologiile despre care se vorbește de obicei ca despre „orașul viitorului” să poată fi văzute, testate și discutate direct cu cei care le construiesc.