A fost semnat contractul pentru cea mai scumpă autostradă din România. Se va construi lângă Iași și va avea tuneluri cu trei benzi pe sens

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat că licitația pentu construirea tronsonului de 17,7 kilometri dintre Lețcani și municipiul Iași, parte a Autostrăzii Unirii (A8) a fost câștigată de spaniolii de la FCC Construction.
Bianca Bocioacă
03 apr. 2026, 15:56
A fost semnat contractul pentru cea mai scumpă autostradă din România. Se va construi lângă Iași și va avea tuneluri cu trei benzi pe sens
Cel mai scump proiect de autostradă din România

Tronsonul 3 Lețcani (DN28)-DN 24 (Iași) va avea cel mai scump kilometru de autostradă plătit până acum pentru un drum de mare viteză construit în România. Costul mediu estimat pentru un kilometru de autostradă va fi de peste 43 de milioane de euro.

Citește și: În ce stadiu sunt lucrările pe Autostrada Moldovei A7 Bacău – Pașcani. Noi imagini de pe șantiere

Potrivit CNI, contractul are o valoare de 3,93 miliarde de lei (fără TVA) și o durată de 46 de luni, din care 10 luni pentru proiectare și restul de 36 de luni pentru execuție. Lucrările sunt finanțate prin programul SAFE.

„Am atribuit contractul pentru acest tronson al Autostrăzii Unirii unui constructor din Spania cu experiență solidă în mari lucrări de infrastructură.  Autostrada A8 este un proiect cu o valoare strategică și europeană și ne dorim semnarea contractului în cel mai scurt timp posibil”, a declarat directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, Gabriel Budescu.

Tronsonul de autostradă prevede mai multe tuneluri care au câte trei benzi de circulație pe sens și drumuri suspendate care fac legătura cu alte secțiuni ale autostrăzii.

Cel mai scump proiect de autostradă din România

Proiectul tehnic impune realizarea următoarelor structuri:

  • Construcția a 18 poduri și pasaje necesare pentru a supratraversa obstacolele naturale, precum și rețeaua rutieră și feroviară existentă.
  • Forarea a 6 tuneluri, a căror operare va fi coordonată printr-un centru dedicat de monitorizare și siguranță a traficului, construit special pentru acest sector.
  • Amenajarea a două noduri rutiere: la intersecția cu DJ 282 și la conexiunea cu DN 24, facilitând astfel descărcareatraficului metropolitan fără a bloca intrările actuale în municipiu.

Citește și: Cât costă carnea de miel în piețe, comparativ cu marile supermarketuri. De unde preferă românii să cumpere