Primele concluzii în ancheta ACCIDENTULUI din MUNTENEGRU. Şoferul autocarului conducea cu 80 km/h

Autocarul român implicat în accidentul din Muntenegru, în care şi-au pierdut viaţa 18 persoane, se deplasa cu o viteză de 80 de kilometri pe oră, respectiv de două ori mai mult decât limita admisă pentru acest sector de drum, potrivit datelor preliminare prezentate de anchetatorii muntenegreni după demontarea tahografului, relatează cotidianul Vijesti, în pagina electronică.
Romania TV
28 iun. 2013, 08:03
Primele concluzii în ancheta ACCIDENTULUI din MUNTENEGRU. Şoferul autocarului conducea cu 80 km/h

Pe baza datelor obţinute din tahograf, anchetatorii au ajuns la concluzia că autocarul românesc avea o viteză de două ori peste limita legată pe acea porţiune de drum.

Surse din rândul anchetatorilor au declarat pentru cotidianul muntenegrean Vijesti că şoferul autocarului conducea cu aproximativ 80 km/h. 

„Înainte de se răsturna în prăpastie, avea o viteză de circa 80 km/h, ceea ce înseamnă de două ori viteza admisă pe această porţiune de drum”, a decladat un anchetator.

Limita de pe acel sector de drum este de 40 km/h.

Defileul Morţii, în care şi-au pierdut viaţa 18 români, duminică, în Muntenegru, este un loc care ar trebui să fie bine semnalizat, având în vedere numărul mare de accidente cu victime care s-au produs în zonă în ultimii 40 de ani. Acolo nu există, însă, niciun indicator care să-i avertizeze pe şoferi cu privire la pericolul care îi pândeşte şi asta pentru că indicatorul montat relativ recent a dispărut.

Un autocar cu turişti români s-a răsturnat într-o prăpastie, duminică, în jurul orei 18.00, ora României, în urma accidentului pierzându-şi viaţa 18 persoane, iar alte 29 au fost rănite. Răniţii au fost aduşi în România marţi, cu două aeronave militare, şi internaţi la spitalele Universitar, Floreasca, Elias şi Bagdasar-Arseni.

Poliţiştii au vorbit, joi, cu 18 dintre supravieţuitorii accidentului de autocar din Muntenegru, urmând ca în cursul zilei de vineri să discute cu alţi opt răniţi.

Ancheta este instrumentată de întreaga echipă a Serviciului Omoruri a Poliţiei Române, formată din 12 ofiţeri, coordonaţi de chestorul Viorel Vasile, şeful Direcţiei de Investigaţii Criminale.

DailyBusiness
Radu Miruță avertizează după scandalul ploșnițelor de la metrou: „Cei responsabili vor pleca, vor plăti sau vor ajunge la Parchet”
Spynews
Scandal la Evaluarea Națională. Ce s-a întâmplat după ce lucrările au fost predate. Dezvăluirile făcute de un profesor
Fanatik.ro
Va investi Rinat Ahmetov o jumătate de miliard de euro în România? Planul patronului de la Șahtior
Capital.ro
Alexandru Nazare vine cu vești despre pensii și CASS. Ce se întâmplă cu indexarea și contribuția pentru mame
Playtech.ro
Ce se întâmplă cu pensiile, salariul minim și șomaj, conform programului de guvernare a lui Adrian Vestea
Adevarul
Subiectele de la Evaluarea Națională 2026, publicate pe rețelele sociale în timpul examenului
wowbiz.ro
Afecțiunea de care suferă Cheloo. Rapperul a dezvăluit chiar el ce problemă are
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Cod portocaliu și galben de vijelii și furtuni cu grindină! Județele vizate de avertizarea meteo imediată
iamsport.ro
A crezut că i-a venit sfârșitul după ce Gigi Becali l-a dus la Fane Spoitoru acasă: ”Am înghețat! Erau toți dezbrăcați și tatuați”
MediaFlux
Scrisoarea celor 23 din PNL: Aripa Veștea respinge ultimatumul lui Bolojan și cere încetarea „linșajului politic” intern
stirilekanald.ro
Sorin Grindeanu premier, în locul lui Veștea
Știi care sunt cele 7 aspecte care fac diferența atunci când alegi un salon de masaj în București?