Constructorul auto suedez a precizat că aceste camere şi senzori ar urma să fie instalate pe toate modelele construite pe platforma sa SPA2, cum este SUV-ul XC90, aceaşi platformă urmând să fie utilizată şi pentru producţia modelelor fără şofer Volvo Cars începând din următorul deceniu.

Directorul de cercetare şi dezvoltare de la Volvo, Henrik Green, a precizat că senzorii şi camerele din interiorul automobilului vor permite reducerea vitezei. Acest lucru ar putea să se întâmple, de exemplu, dacă ochii şoferului sunt închişi pentru o perioadă lungă de timp.

Alte Articole

Cât costă să petreci 1 Mai în complexul Andreei Esca! Vilele ...

Maşinile pentru care şoferii nu sunt obligaţi să aibă ITP. ...

Angajat al unui supermarket, concediat după ce a folosit sacoșe ...

De asemenea, Volvo a informat că, începând de anul următor, va introduce o aşa numită Care Key, un sistem care permite cumpărătorului unui automobil Volvo să îi limiteze viteza înainte de a o împrumuta unui alt şofer mai tânăr sau neexepermintat.

Anterior, Volvo a anunţat că va introduce o limită de viteză, de 180 kilometri pe oră, pentru toate noile sale vehicule începând din 2020, tot pentru a elimina decesele sau rănile grave în urma accidentelor.

Volvo, companie care este deţinută de grupul chinez Geely, este primul constructor auto care în 1959 a introdus centura de siguranţă în trei puncte.