Aglomeraţie la vama Nădlac. Se aşteaptă patru ore pentru tranzitare

Potrivit purtătorului de cuvânt al Poliţiei de Frontieră Arad, Filip Ionuţ Matei, la Nădlac I se folosesc şase artere de intrare în ţară, însă, în contextul în care Ungaria permite tranzitarea ţării doar noaptea, pe un culoar special, la frontiera română ajung multe autoturisme într-un interval scurt de timp.

„Începând de joi seara, ora 20,00, toate autoturismele au fost redirecţionate de pe teritoriul Ungariei către PTF Nădlac I. Precizăm că autoturismele care se aflau deja la Nădlac II la ora respectivă au putut tranzita frontiera prin acest punct. În momentul de faţă, aglomeraţia este cauzată atât de numărul mare de autovehicule care se prezintă la control într-un interval scurt, cât şi de triajul epidemiologic”, a declarat Matei, potrivit Agerpres.

Purtătorul de cuvânt al Poliţiei de Frontieră Arad a adăugat că media tranzitărilor din această perioadă este similară cu cea de anul, însă, în contextul epidemiologic actual, procedurile pentru fiecare persoană durează până la zece minute, faţă de 30 secunde – 1 minut înainte de instituirea măsurilor de limitare a răspândirii COVID-19.

Ministerul Afacerilor Interne a anunţat, joi seara, că traficul prin PTF Nădlac I a fost deschis începând ora 20,00 numai pentru autoturisme, ceea ce va duce la fluidizarea traficului pentru camioane prin PTF Nădlac II.

Citeşte şi Ponta: În timp ce ascultăm imnul, azi prin Vama Nădlac au intrat în ţară peste 3000 de persoane venite din Italia şi Spania

Potrivit unui comunicat MAI, ministrul afacerilor interne, Marcel Vela, a avut o convorbire telefonică joi seară cu omologul ungar, Sandor Pinter, în contextul eforturilor comune depuse pentru identificarea celor mai bune soluţii în vederea fluidizării traficului prin punctul de trecere a frontierei comune, Nădlac II, care a fost stabilit culoar de tranzit pentru transportul rutier.

„Având în vedere timpii mari de aşteptare înregistraţi în anumite intervale orare, în vederea descongestionării punctului de trecere a frontierei Nădlac II şi pentru funcţionarea corespunzătoare a ‘culoarului verde’, partea română a propus ca acest punct să fie folosit în exclusivitate pentru camioane şi traficul de mărfuri, urmând ca traficul de persoane să fie direcţionat către Nădlac I. Ministrul ungar a fost de acord cu această propunere, iar detaliile tehnice au fost stabilite imediat la nivelul conducerii poliţiilor de frontieră din cele două state”, se arată în comunicat.

Echipaje ale Poliţiei Rutiere vor însoţi convoaie de maximum 10 autoturisme, care vor fi preluate de la frontieră şi însoţite până în judeţele de destinaţie prin preluarea escortei de fiecare inspectorat judeţean de poliţie sau jandarmerie de pe traseu.