Aglomeraţie mare în vămile din vestul ţării. Sute de camioane aşteaptă până la opt ore pentru a intra în Ungaria

Sute de camioane se adunaseră, marţi dimineaţă, în vămile de la graniţa cu Ungaria, ţară care a ridicat luni la ora 23,00 restricţiile pentru traficul greu impuse trei zile, în perioada Paştelui Catolic, astfel că, deşi se lucrează peste capacitatea normală a punctelor de trecere a frontierei, se aşteaptă şapte ore pentru control la Nădlac II, pe autostradă, şi peste opt ore la Vărşand, aglomeraţie mare fiind şi la Borş, Nădlac I şi Petea.
Alina Costache
03 apr. 2018, 05:48
Aglomeraţie mare în vămile din vestul ţării. Sute de camioane aşteaptă până la opt ore pentru a intra în Ungaria

Potrivit aplicaţiei online a Poliţiei de Frontieră, care oferă informaţii despre timpii de aşteptare pentru controlul documentelor la tranzitarea graniţelor, la intrarea în Ungaria sunt formate coloane de camioane şi au crescut timpii de aşteptare pentru control până la 500 de minute.

Sute de camioane au ajuns încă de luni seară la graniţa cu Ungaria, în toate vămile, iar la ora 23.00 ţara vecină a ridicat restricţia pentru tranzit pentru vehiculele cu capacitate de peste 7,5 tone.

Marţi dimineaţă, coloana de TIR-uri depăşea zece kilometri la Nădlac II, cel mai mare punct de trecere a frontierei din România. Aici, conform autorităţilor, timpii de aşteptare pentru control pe arterele dedicate camioanelor este de 420 de minute, chiar dacă sunt deschise şase benzi de ieşire, deşi capacitatea este de patru benzi. Două sunt folosite dintre cele pentru intrarea în ţară, conform înţelegerii cu autorităţile ungare, pentru că altfel se aştepta peste zece ore pentru control.

La Vărşand, se aşteaptă 500 de minute, însă aici sunt doar două artere de ieşire pentru camioane. La Borş, în Bihor, se aşteaptă 200 de minute (trei artere), la Petea, în Satu Mare, se aşteaptă 240 de minute (o arteră), iar la Nădlac I se aşteaptă o oră (două artere).

Aglomeraţia de la frontiera cu Ungaria va dura cel puţin 24 de ore, timp în care alte sute de camioane vor ajunge la graniţă.

Tranzitarea punctele de trecere a frontierei de autoturisme şi autocare nu este afectată de aglomeraţia de pe arterele dedicate camioanelor.

Ungaria interzice accesul vehiculelor grele în zile libere legale. În mod obişnuit, după restricţiile care se aplică în weekend, la Nădlac II coloanele de camioane ajung la 10 – 15 kilometri, acestea staţionând pe autostrada pan-europeană. Timpii de aşteptare pentru control ajung până la zece ore în zilele de luni.

DailyBusiness
Mihai Daniel Dragu, expert in drone, vine cu o ipoteză șocantă. Drona care a explodat în portul Constanța a fost permanent în controlul ucrainenilor
Spynews
Fostă concurentă de la Mireasa, mamă pentru a doua oară. Ce nume a ales pentru fiica ei
Fanatik.ro
Diletta Leotta, imagine spectaculoasă după ce a devenit mamă a doua oară. Complimentele au curs în valuri
Capital.ro
Amenzi de până la 20.000 de lei pentru proprietarii de terenuri. Controalele încep de la 1 iulie. Planta care se elimină obligatoriu
Playtech.ro
Cât vei plăti pentru aerul condiționat în vara lui 2026 dacă îl folosești 8 ore pe zi. Estimarea costurilor pentru o lună de caniculă
Adevarul
Haos în lanțul de comandă. Cine răspunde pentru securitatea Portului Constanța în caz de criză?
wowbiz.ro
Valentin Sanfira, mesaj dur despre oamenii care l-au dezamăgit: „Nu mai am încredere nici în cei care merită”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Drona care a bubuit în Portul Constanța ar fi a Ucrainei! Anunțul făcut de Marina Ucraineană, la scurt timp după eveniment. Reacția președintelui Nicușor Dan
iamsport.ro
Mutu, negocieri cu un club uriaș din Serie A: ”Ar putea să ajungă acolo”
MediaFlux
Se renunță complet la numerar. Țara care își ia adio de la banii cash începând cu 2027
stirilekanald.ro
(P) Fibre și bacterii bune: care este diferența și cum le alegi corect pentru tranzitul intestinal  
Cupa Mondială 2026 – program, favorite, noutăți