Alertă în Capitală. Un bărbat de doar 40 de ani a murit într-un autobuz. Omul s-a prăbuşit sub ochii călătorilor!

Alertă în Capitală. Se pare că martorii au sunat imediat la 112 pentru a cere ajutor, iar o ambulanță a intervenit de urgenţă pentru a-i acorda primul ajutor bărbatului.

Alertă în Capitală. Un bărbat de doar 40 de ani a murit într-un aututobuz. Omul s-a prăbuşit sub ochii călătorilor!

Tragedia a avut loc, luni dimineaţa, în zona Piaţa Delfinului. Cadrele medicale ajunse la faţa locului l-au resuscitat minute întregi pe bărbatul de 40 de ani. Fără succes, însă. Trupul neînsufleţit al victimei a fost transportat la INML pentru necropisie, iar cauza decesului urmează să fie stabilită în următoarele zile.

De altfel, la STB se anunţă schimbări mari. Directorul Societăţii de Transport Bucureşti, Adrian Criţ, a afirmat că doreşte introducerea unui tarif orar pe mijloacele de transport în comun, care să fie de trei lei, dar şi a unui abonament anual de cel mult 500 de lei.

Adrian Criţ a anunţat vineri, într-o conferinţă de presă, că doreşte realizarea unei noi politici tarifare pentru alinierea la ceea ce se întâmplă în marile oraşe europene.
“O nouă politică tarifară prin care să ne aliniem cu ceea ce se întâmplă în marile metropole e necesară luând în considerare şi contextul actual. Ştim cu toţii că bugetul Capitalei, din păcate, nu suportă anumite servicii astfel încât să avem suportul necesar pentru facilităţile acordate prin hotărâre de Consiliu General”, a afirmat directorul STB.

Alte articole

Ce amenzi riscă şoferii care circulă pe banda unică de autobuz în Bucureşti. STB anunţă extinderea reţelei cu încă 8 km

Inhalarea aerului poluat din capitală are efecte negative asupra sănătăţii oamenilor

Citeşte şi: EXCLUSIV Câţi bani a făcut STB din bannerele lipite pe întreaga flotă de transport în comun? 80.000 de euro în 3 luni după ce Nicuşor Dan a cerut decolantarea tuturor autobuzelor! Cel mai mare client, casa de pariuri Fortuna!
Acesta spune că că s-a gândit la un model care să avantajeze utilizatorul frecvent al mijloacelor de transport în comun faţă de călătorii ocazionali.
“Împreună cu colegii mei am gândit un model care să avantajeze utilizatorul frecevent al mijlocului de transport în comun. La ce ne-am gândit? La faptul că trebuie să promovăm abonamentele în defavoarea călătorilor ocazionali. Cetăţeanul care circulă zilnic cu transportul în comun trebuie să aibă beneficii, iar aceste beneficii trebuie cuantificate pe de o parte prin calitatea transportului, pe de altă parte prin tarife care să-l avantajeze. În acest sens, avem propuneri către primarul general de majorare de tarife şi aici mă refer la tariful pe oră, tariful orar. De asemenea, dorim implementarea pe modelul european a unor abonamente anuale cu beneficii majore pentru cetăţeni”, a explicat Adrian Criţ.

Citeşte şi: Nicuşor Dan, obligat de stat să cumpere 40 de tramvaie noi de la Electroputere Paşcani. Totul, după ce primarul Capitalei a a anulat ilegal o licitaţie organizată de STB