Anunțul RAR, după ce românii au primit deja amenzi. Este certificatul Auto-Pass obligatoriu pentru vânzarea mașinilor?

Recent, comercianții de autoturisme din Ploiești au organizat un protest împotriva amenzilor primite pentru întârzierile legate de obținerea documentului RAR Auto-Pass. Ca urmare a acestei manifestații, Registrul Auto Român (RAR) a venit cu clarificări esențiale cu privire la obligativitatea acestui document.
Filip Stan
07 feb. 2025, 10:03
Anunțul RAR, după ce românii au primit deja amenzi. Este certificatul Auto-Pass obligatoriu pentru vânzarea mașinilor?

Joia trecută, vânzătorii de mașini second-hand din Ploiești s-au strâns în fața sediului Serviciului Public Finanțe Locale (SPFL) pentru a-și exprima nemulțumirea față de sancțiunile primite. Amenzile, cu valori cuprinse între 400 și 1.600 de lei, au fost aplicate din cauza întârzierilor în eliberarea certificatului Auto-Pass și a procedurilor complicate privind radierea vehiculelor din evidențele fiscale.

Potrivit Observatorulph, comercianții au subliniat că birocrația excesivă le afectează afacerile și că noile reglementări îngreunează procesul de vânzare a mașinilor second-hand. Aceștia au solicitat intervenția urgentă a autorităților pentru clarificarea legislației și simplificarea procedurilor administrative.

În urma protestului, Simona Dolniceanu, directorul SPFL Ploiești, a purtat discuții cu reprezentanții comercianților, concluzionând că este necesară o poziție oficială din partea RAR pentru a lămuri situația.

Poziția RAR: certificatul Auto-Pass nu este obligatoriu

În urma solicitărilor venite din partea comercianților și a presei, Registrul Auto Român a oferit clarificări esențiale privind statutul certificatului Auto-Pass. Directorul tehnic al RAR, Cristian Bucur, a explicat că instituția are atribuții strict tehnice, legate de siguranța rutieră, protecția mediului și conformitatea vehiculelor.

RAR a transmis că documentul Auto-Pass nu este un act obligatoriu pentru vânzarea unui autoturism, contrazicând astfel informațiile inițiale care au generat confuzie și sancțiuni.

„RAR este un organism tehnic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii ce are atribuții care țin exclusiv de construcția vehiculelor rutiere, de încadrarea acestora în normele de siguranță a circulației, de protecție a mediului înconjurător și în categoria de folosință căreia îi sunt destinate, fără a avea atribuții în ceea ce privește declararea vehiculelor în evidente fiscale și/sau transcrierea transmiterii dreptului de proprietate asupra acestora.”, au transmis reprezentanții RAR.

RAR a explicat că Auto-Pass este un document cu rol informativ, destinat să ofere detalii despre istoricul kilometrajului vehiculelor înmatriculate în România. Acesta nu poate înlocui cartea de identitate a vehiculului (CIV) și este emis doar pentru mașinile care au deja acest document.

Citește și: Șoferii români va trebui să plătească o nouă taxă. Statul ar urma să încaseze 8 miliarde de lei

Instituția a mai precizat că Auto-Pass se emite exclusiv la cererea solicitantului și că obținerea sa se face digital, fără a necesita deplasarea la sediul RAR. În comunicatul oficial, RAR a afirmat: „Referitor la certificatul RAR Auto-Pass, RAR îl emite la cererea solicitanților, fără a fi în măsură să impună obligativitatea obținerii acestuia. Precizăm faptul că acest certificat este în format digital, iar obținerea lui nu presupune deplasarea la RAR”.

RAR a subliniat, de asemenea, că acest document se aplică doar vehiculelor deja înmatriculate în România, deoarece doar agenții economici autorizați din țară au obligația de a încărca informații în baza de date a RAR. Mai mult, Auto-Pass nu poate fi folosit în locul CIV în nicio circumstanță.

„Certificatul RAR Auto-Pass se emite numai pentru vehiculele pentru care RAR a completat deja cartea de identitate a vehiculului (CIV), certificatul nefiind un document de natură să înlocuiască CIV, indiferent de circumstanțe.”, a precizat RAR.

Citește și: Unde vor plăti românii taxele și impozitele. Decizie de ultimă oră luată de Guvern!

DailyBusiness
Radu Miruță avertizează după scandalul ploșnițelor de la metrou: „Cei responsabili vor pleca, vor plăti sau vor ajunge la Parchet”
Spynews
Scandal la Evaluarea Națională. Ce s-a întâmplat după ce lucrările au fost predate. Dezvăluirile făcute de un profesor
Fanatik.ro
Cum îi afectează, de fapt, pe fotbaliștii români noile reguli FIFA privind transferurile. Cazurile Borza, Tavi Popescu sau Rareș Ilie
Capital.ro
Anunț de la Casa de Pensii. Contul pe care românii trebuie să îl aibă. Beneficiile de care aveți parte
Playtech.ro
Ce salariu are un procuror DNA în 2026. Cum este format venitul lunar al unui magistrat din cadrul Direcției
Adevarul
„Pe Instagram mă simt ultimul om”. Dezbaterea virală care scoate la iveală un fenomen îngrijorător: statutul social cumpărat pe datorie
wowbiz.ro
Afecțiunea de care suferă Cheloo. Rapperul a dezvăluit chiar el ce problemă are
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Cod portocaliu și galben de vijelii și furtuni cu grindină! Județele vizate de avertizarea meteo imediată
iamsport.ro
A numit ”singura echipă care îi poate pune probleme Spaniei” la CM 2026: ”Ascultați ce vă spun!”
MediaFlux
Beneficii pentru românii de peste 40 de ani. Mulți nu știu că au acest drept gratuit în țara noastră
stirilekanald.ro
Sorin Grindeanu premier, în locul lui Veștea
Știi care sunt cele 7 aspecte care fac diferența atunci când alegi un salon de masaj în București?