Asociaţia Internaţională pentru Transport Aerian pregăteşte livrarea vaccinului pentru COVID, cea mai amplă operaţiune a secolului

Deşi nu se ştie când şi de unde va fi livrat vaccinul, IATA deja colaborează cu linii aeriene, aeoporturi, organizații de sănătate și companii farmaceutice, pentru a pune la punct un plan global de livrare.

„Livrarea în siguranță a vaccinului pentru COVID-19 va fi misiunea secolului pentru industria de transport aerian. Însă acest lucru nu se va întâmpla fără o planificare în avans, iar acum este momentul pentru a face aceste planuri”, a declarat Alexandre de Juniac, CEO-ul IATA, conform B1.ro.

Deși odată cu pandemia şi scăderea numărului de pasageri, multe companii aeriene s-au axat pe transportul de marfă, sunt puţine avioane care îndeplinesc condiţiile necesare transportării unui vaccin.

Pentru a fi livrate în condiţii optime, dozele de vaccin au nevoie de o temperatură ambientală între 2 și 8 grade Celsius. Iar anumite vaccinuri ar putea necesita chiar temperaturi de îngheț.

Alte articole

Decizie istorică a ICCJ. Românii care susțin că au avut de suferit în urma vaccinării anti-Covid pot invoca în instanță și răspunderea statului!

Flavia Groşan şi-a şters toate postările de pe Facebook şi a lăsat doar o dezminţire ciudată, după ce Colegiul Medicilor a anunţat o anchetă: „Am copiat-o şi am postat-o, dar nu am argumente stiinţifice. Mă dezic de ea”

„Cunoaștem procedurile, dar trebuie să le extindem la nivelul care va fi necesar”, a declarat Glyn Hughes, șeful operațiunilor cargo IATA.

Transportatorii aerieni estimează că zborurile către anumite zone vor fi critice, din cauza situaţiei geo-politice.

Pe lângă transportul vaccinului la temperaturi scăzute, securitatea este o altă problemă. „Vaccinurile vor fi bunuri valoroase. Trebuie făcute aranjamente astfel încât transporturile să fie sigure”, a mai comunicat IATA.

Livrarea unui vaccin în întreaga Africă ar fi imposibilă în acest moment, potrivit IATA, din cauza lipsei capacității de transport, a dimensiunii continentului și formalităților complexe de la granițe.

Transporturile vor avea nevoie de „precizie militară” și va fi nevoie de o rețea de depozite de refrigerare pentru păstrarea dozelor.

Citeşte şi: Prof. dr. Adrian Streinu Cercel: „Pandemia se termină în 2023, toate spitalele din România vor deveni Covid”