Asociaţia Pro Infrastructură avertizează: „Pentru o reţea decentă avem nevoie de 2.000 km noi de autostradă”

Asociaţia Pro Infrastructură afirmă, miercuri seară, că vom încheia anul 2022 cu 994,6 km de autostradă şi drum expres aflaţi în exploatare, iar pentru o reţea decentă mai avem nevoie de aproximativ 2.000. ”În următorii 10 ani trebuie să construim măcar 900”, afirmă reprezentanţii asociaţiei, precizând că avem peste 444 kilometri de autostradă în licitaţie.
Filip Stan
30 nov. 2022, 22:22
Asociaţia Pro Infrastructură avertizează:

”Avem 444 kilometri de autostradă în licitaţie. Sunt 18 segmente de pe 4 autostrăzi (A0, A3, A7 şi A13), puţin peste 444 km cu o valoare estimată totală de 6,54 miliarde euro. Unele merg neaşteptat de bine (A7 unde UMB a ofertat extrem de agresiv şi a speriat competitorii), iar altele îşi continuă epopeile halucinante începute acum mai bine de 3 ani (A0 Nord)”, au transmis, miercuri seară, reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură.

Aceştia afirmă că cei 444 în licitaţie se adaugă celor 451 kilometri de autostradă şi drum expres care au contracte de lucrări semnate în acest moment.

”Împreună sunt 895 km care pot fi livraţi în următorii 10 ani, într-un scenariu realist-optimist, inclusiv secţiunile teribile de pe A1 Sibiu-Piteşti (69 km prin creierii munţilor) şi A3 Poarta Sălajului-Nuşfalău (include Tunelul Meseş lung de aproape 3 km). O medie de 90 km inauguraţi pe an este dublul vitezei medii a ultimilor 5 ani, dar este un obiectiv care poate fi atins şi trebuie asumat de toţi miniştrii Transporturilor şi de către responsabilii CNAIR”, au mai transmis reprezentanţii asociaţiei, potrivit News.ro.

Aceştia precizează că vom încheia anul 2022 cu 994,6 km de autostradă şi drum expres aflaţi în exploatare, iar pentru o reţea decentă (chiar dacă nu completă), mai avem nevoie de aproximativ 2.000.

”În următorii 10 ani TREBUIE şi PUTEM construi MĂCAR 900 kilometri, chiar dacă ţinem cont de bâlbele şi poticnelile legendare ale autorităţilor, provocările tehnice şi riscurile la trecerile Carpaţilor şi lălăiala şi lenea unor antreprenori generali”, mai arată Pro Infrastructură.

Citeşte şi: Gigantul Varta amână investiţia de 1 miliard de euro într-o fabrică de baterii în România

DailyBusiness
EL PAÍS SUA: Un e-mail al Pentagonului indică posibilitatea suspendării Spaniei din NATO
Spynews
Pod prăbușit la Techirghiol! S-a rupt în două. Imagini de coșmar
Fanatik.ro
România, fără apărare în calea dronelor? Cât de gravă e, în realitate, situația după incidentele de la Galați și Tulcea. Un general în rezervă, avertisment dur: „Avem lipsuri”
Capital.ro
Decretele privind demisiile miniștrilor PSD, publicate în Monitorul Oficial. Bilanțuri complete și predarea portofoliilor către interimari
Playtech.ro
Ce contracte de închiriere trebuie înregistrate la ANAF. Avantajele contribuabilului și cum se procedează în 2026
Adevarul
SURSE Grupul politic care ar putea decide soarta lui Bolojan: negocieri tensionate și acuzații dure înainte de moțiune
wowbiz.ro
Alex Marcu, mărturii tuburătoare la un an de la moartea Teodorei. Cât de greu îi este să treacă peste tragedie: „Lucrez cu doi psihologi”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Caz șocant în București. O femeie a ajuns în stare critică după un lifting facial: „Noi am pregătit acum, am luat sicriul, loc de veci..”
iamsport.ro
Legendarul Claudiu Răducanu, bătut fără vină: ”Eram plin de sânge!”
MediaFlux
Bonificații de la ANAF pentru cei care au plătit impozitele. Sute de mii de români beneficiază
stirilekanald.ro
Nicușor Dan a semnat demisia...
NEWS ALERT Un camion a fost cuprins de foc pe autostrada A1, în Hunedoara