Temperatura din interiorul unei mașini parcate în soare, încă de dimineață, poate ajunge până la 65 de grade Celsius, arată Observator.
„Dacă nu ai aer condiţionat, mai bine stai acasă. Imediat cum ne urcăm în mașina, îl şi pornim”, a declarat alt conducător auto.
Specialiștii recomandă să deschidem toate geamurile și să așteptăm câteva minute. După ce a trecut timpul, șoferii vor observa că temperatura a scăzut cu mult în interiorul vehiculului. Abia după aceea se pornește aerul condiționat, dar nu la mai puțin de 22 de grade, pentru a evita solicitarea instalației de climatizare.
De asemenea, specialiștii spun că nu este suficientă doar completarea freonului. Filtrele trebuie schimbate periodic, deoarece se depune mult praf și se poate reduce eficiența sistemului și calitatea aerului. Pe caniculă, foarte importantă este şi verificarea presiunii pneurilor.
„Pe timpul căldurilor este foarte bine ca presiunea în pneuri să fie făcută cu azot. Azotul este un gaz care nu schimbă compoziția și nu mai apare dilatarea și comprimarea aerului din pneuri și conferă o stabilitate mai bună la rulaj, precum și la frânare”, a explicat Sorin Olaru, şef service auto.
Căldura extremă afectează atenția la volan. Șoferii care merg la drum lung fără aer condiționat obosesc rapid, iar reflexele lor scad periculos.
„La volan şi o secundă, două, trei de neatenție poate să intervină sever în capacitatea noastră de a conduce. În funcție de temperatura mediului, îți încetinește într-adevăr un pic viteza de reacție, îți poate afecta atenția, poți pierde anumite semnale”, a subliniat Mihai Ionescu, medic la Spitalul Colentina.
Pentru a evita problemele, experții recomandă o pauză de 15 minute la fiecare două ore de condus, timp în care și motorul are ocazia să se răcorească.