Modelul decapotabil de la Audi dispune de un ampatament adaptabil, care îşi poate modifica dimensiunile în funcţie de modul de conducere, cabină digitală cu volan retractabil şi pedale proiectate să se retragă atunci când automobilul se conduce singur.

„Acesta este ceea ce numim lux progresiv. Aceasta nu este o maşină, ci mai degrabă un dispozitiv de experienţă„, a declarat marţi Henrik Wenders, şeful Audi, în timpul unui eveniment media pentru prezentarea digitală a vehiculului.

Alte Articole

Vestea tristă a dimineții. Din păcate, e vorba despre Camelia ...

Cristian Băcanu: Eliminarea cotei unice de impozitare este imposibilă ...

Rabla 2021 şi Rabla Plus se suspendă. Tanczos Barna: Vom aduce ...

Conceptul reprezintă ceea ce Audi crede că ar putea realiza, probabil, în a doua jumătate a acestui deceniu, deoarece pivotează către vehiculele electrice şi autonome, potrivit oficialilor companiei. Audi intenţionează să ofere exclusiv vehicule electrice până în 2033, după introducerea ultimului său vehicul cu motor cu ardere internă în 2026.

Compania a spus că Skysphere este conceput să se conducă singur, dar că nu poate face acest lucru în acest moment. Nu este clar cât de fezabil ar fi un vehicul care îşi poate schimba dimensiunile pentru un model de producţie. Autonomia vehicului electric este de aproximativ 310 mile, potrivit Audi.

Wenders a spus că mărcile auto, precum Audi, trebuie să se gândească la ceea ce ar putea fi posibil cu vehiculele electrice, chiar dacă tehnologiile avansate, cum ar fi ampatamentul reglabil, s-ar putea să nu fie la ora actuală.

În afară de tehnologii, vehiculul semnalează o nouă direcţie de design pentru marca de lux deţinută de Volkswagen. Gael Buzyn, şeful studioului de design Audi din Malibu, a declarat că ”o mulţime de elemente” ale maşinii vor fi incluse în viitoarele vehicule de serie. Directorii Audi au spus că vehiculul reuneşte în esenţă ”două vehicule într-unul”. Primul este un automobil decapotabil cu conducere agresivă, capabil să atingă 60 mph (96,56 km/h) în aproximativ patru secunde.

Citeşte şi Dacia Spring, lovitură pe piaţa auto în doar câteva ore de la deschiderea comenzilor. Mii de oameni au comandat maşina electrică

Al doilea este un autoturism care se va conduce singur şi se va extinde cu aproximativ 10 inci (25 cm) pentru o cabină mai mare şi mai confortabilă. ”Nu este doar un studiu de proiectare, ci un concept care ne arată, intern şi extern, ce este posibil”, a spus Wenders. Maşina a fost prezentată marţi pentru 2021 Monterey Car Week din California, un festival de maşini de lux care include prestigiosul salon auto Pebble Beach Concours d’Elegance.

Skysphere este primul dintr-o nouă familie de vehicule concept axate pe schimbarea Audi de la maşini la ”dispozitive de experienţă”. Al doilea vehicul, numit Grandsphere, este programat să fie dezvăluit pe 1 septembrie, urmat de Urbansphere în prima jumătate a anului 2022.

Citeşte şi Cum arată Audi A6 e-tron. Ar putea fi prima limuzină electrică a mărcii

Termenul ”sferă” este menit să simbolizeze spaţiul interior al vehiculelor pentru şoferi şi pasageri, potrivit Audi. „Aceste maşini concept au un nou design care în cele din urmă reimaginează interiorul, habitaclul, ca centru al vehiculului, şi nu mai subordonează experienţa pasagerilor de cerinţele tehnologice„, a arătat compania într-un comunicat.

Producătorii de automobile folosesc în mod obişnuit vehicule concept pentru a evalua interesul clienţilor sau pentru a arăta direcţia viitoare a unui vehicul sau a unei mărci.

When bold visions come to life. Meet the Audi skysphere concept, heralding a new era of future premium mobility. #FutureIsAnAttitude #AudiSkysphereConcept

Watch the full live reveal and discover more at https://t.co/YrbIehi749 pic.twitter.com/gyh4HTOVlc

— Audi USA (@Audi) August 10, 2021