Avioanele fără pilot ne spionează viaţa: La ce folosesc germanii dronele

Compania germană a menţionat că doreşte să testeze elicoptere în miniatură ce pot fi echipate cu camere video pentru a întări supravegherea depourilor unde trenurile sale sunt victime ale atacurilor nocturne ale desenatorilor de graffitti, confirmând informaţiile publicate în cursul week-endului în mass-media.

„Vom recurge la această tehnologie numai în locurile unde ne vom confrunta cu probleme deosebite, acolo unde mâzgălitorii de graffitti sunt foarte activi”, a explicat purtătorul de cuvânt, care a dorit să îşi păstreze anonimatul.

Această tehnologie trebuie, de asemenea, să permită companiei germane să sprijine personalul de securitate care adeseori este obligat să parcurgă pe jos mari distanţe pentru a supraveghea zone cu structură uneori complexă, a precizat sursa amintită.

Potrivit producătorului german Microdrones, aceste aparate, cu o anvergură de circa un metru şi care cântăresc 1,2 kilograme, pot atinge o viteză de 54 de kilometri pe oră şi sunt capabile să realizeze fotografii pe timp de noapte dacă sunt dotate cu o cameră cu infraroşu.

Alte articole

Ministrul Apărării vrea software contra dronelor care intră în România la altitudine joasă. ”Armata are soluții pentru astfel de situații, însă sunt limitate”

Războiul din Ucraina escaladează. Dronele lui Zelenski au zburat în premieră peste Urali, lovind oraşe importante ale Rusiei

Compania feroviară s-a dezvinovăţit că doreşte să îşi păzească trenurile cu ajutorul dronelor. „Este vorba despre elicoptere în miniatură, şi nu despre drone”, a dat asigurări.

Deutsche Bahn a mai menţionat că doreşte să lanseze ‘în viitorul apropiat” o fază test pentru a decide după sfârşitul anului dacă va folosi pe termen lung această tehnologie.

Compania de căi ferate a refuzat să precizeze numărul de aparate pe care doreşte să le achiziţioneze pentru faza de testare, limitându-se să anunţe că un astfel de minielicopter va costa 60.000 de euro.

Anul trecut, vandalismul desenatorilor a cauzat companiei germane un prejudiciu estimat la peste 7,6 milioane de euro.