Avion prăbuşit, 179 de morţi – bilanţ oficial. Anchetatorii au găsit pene de păsări în motoare

Avion prăbuşit în Coreea de Sud, primele date din anchetă. Avionul Boeing 737-800, care a decolat din capitala thailandeză Bangkok spre comitatul Muan din sud-vestul Coreei de Sud, a aterizat pe burtă şi a depăşit pista aeroportului regional, fiind cuprins de flăcări după ce a lovit un dig.

Doar doi membri ai echipajului aflaţi la coada avionului au supravieţuit celui mai grav dezastru aviatic de pe teritoriul sud-coreean.

Cu aproximativ patru minute înainte de prăbuşire, unul dintre piloţi a raportat că avionul a fost lovit de păsări şi a declarat urgenţă, înainte de a începe o procedură de ocolire şi a încerca să aterizeze la celălalt capăt al pisei, potrivit autorităţilor sud-coreene, scrie Reuters.

O nouă tragedie la început de an. Avion prăbuşit într-o zonă rezidenţială: „A fost o bubuitură puternică”. Imagini de la locul impactului VIDEO

Alte articole

Un nou accident aviatic în India. Toate persoanele aflate la bord au murit

Avion prăbuşit în SUA. Primele imagini cu epava FOTO şi VIDEO

Cu două minute înainte ca pilotul să declare urgenţa, controlorii de trafic aerian au cerut precauţie din cauza „activităţii păsărilor” în zonă.

Luna aceasta, anchetatorii au afirmat că au fost găsite pene pe unul dintre motoarele recuperate de la locul prăbuşirii, adăugând că imaginile video arată că un motor a fost atins de păsări.

Incidentele de lovire a păsărilor care să aibă impact asupra ambelor motoare sunt rare în aviaţie, la nivel mondial, însă au existat cazuri de piloţi care au reuşit să aterizeze în astfel de situaţii, precum în aterizarea numită „Miracolul de pe Hudson” din SUA, din 2009.

Avion prăbuşit, cutiile negre nu au înregistrat momentul impactului

Ministerul Transporturilor din Coreea de Sud a refuzat să comenteze asupra afirmaţiei conform căreia pene şi sânge au fost găsite în ambele motoare.

Avion prăbuşit, a luat foc la impactul cu solul. O cameră de bord a filmat tragedia

Cele două cutii negre ale avionului – element-cheie în găsirea cauzei prăbuşirii – au încetat să mai înregistreze cu circa patru minute înainte de accident, ceea ce pune în dificultate ancheta.

Sim Jai-dong, un fost anchetator al accidentelor din cadrul Ministerului Transporturilor, a declarat, duminică, faptul că este surprinzătoare lipsa datelor şi sugerează că toată electricitatea, inclusiv sistemul de rezervă, a fost oprită, ceea ce se întâmplă rar.

Lovirea păsărilor care să aibă impact asupra ambelor motoare este, de asemenea, rară în aviaţie la nivel mondial, deşi au existat cazuri de piloţi care au reuşit să aterizeze în astfel de situaţii, inclusiv aterizarea numită ”Miracolul de pe Hudson” din SUA, din 2009, şi o aterizare într-un câmp cu porumb, în Rusia, în 2019.