Avionul cu care Nicușor Dan a mers în Franța va fi upgradat pe partea de comunicații. Ministrul Apărării: ”Așteptăm soluția tehnică de la STS”

Nicușor Dan a fost marți la Paris, pentru reuniunea ”Coaliției de Voință”, cu un avion Spartan din dotarea forțelor aeriene ale României. A revenit în țară cu o întârzierea de 24 de ore, din cauza ninsorilor abundente care au făcut imposibilă decolarea.

În timpul zborului spre Franța, șeful statului a discutat cu jurnaliștii în dreptul ușii interioare a avionului, în ”stil” Donald Trump.

În contextul reducerii cheltuielilor administrației prezidențiale, Nicușor Dan a spus că ar fi preferat să zboare cu o aeronavă prezidențială, însă, dată fiind situația actuală, nu își permite așa ceva.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Întrebat despre posibilitatea de a zbura în viitor cu un avion prezidențial, mult mai confortabil decât unul militar, președintele a răspuns: ”La momentul potrivit. Nu e momentul acum”.

Alte articole

Nicușor Dan, scurtă oprire la Cluj, înainte de plecarea în Polonia. Președintele a făcut baie de mulțime și s-a fotografiat cu studenții: „Uneori, e tentant să faci un gest în pasul 1 care are consecinţe negative în pasul 2. Ăsta e modul meu de a fi”

Nicușor Dan așteaptă vineri liderii PSD, PNL, USR și UDMR „cu concluziile” privind formarea guvernului: „Sper să fie serioși și să încheiem cât de curând”

Dincolo de diferența de confort, Nicușor Dan a mai subliniat un dezavantaj: ”De exemplu, nu avem comunicații aici. Eu, patru ore și jumătate, am fost deconectat de realitatea din România”.

Pentru deplasările mai lungi, a spus că decizia privind avionul va fi luată ”de la caz la caz”.

Citește și Ministrul Apărării, Radu Miruță, dezvăluie costurile zborului desfășurat de președintele Nicușor Dan la Paris cu aeronava Spartan: „E complet neadevărat că închirierea unui avion ar costa mai puțin”

Ministrul Apărării, Radu Miruță, a vorbit, joi, despre avionul cu care a mers președintele la Paris, subliniind că se va face o upgradare pe partea de comunicații. Concret, ar urma să fie integrată o soluție de comunicații ”mai amplă”.

”Cei de la STS (Serviciul de Telecomunicații Speciale – n.r.) sunt responsabili de comunicațiile Adiministrației Prezidențiale.

Am discutat cu STS pentru ca avionul Spartan să aibă posibilitatea comunicațiilor prin bandă mai largă, cât și audio. (…)

Așteptăm soluția tehnică de la STS, pe care să o transmitem producătorului avionului”, a adăugat ministrul.

Întrebat dacă Nicușor Dan a avut posibilități de comunicare pe durata zborului spre și dinspre Paris, Miruță a răspuns:

”În momentul acesta, există posibilitatea unor mesaje text criptate. I se poate transmite președintelui o informare. Sigur că, în cazuri speciale, aeronava poate ateriza, astfel încât în 20-30 de minute să poată să se stabilească comunicatii mai ample”.

Ministrul Apărării, instalat recent în funcție, a fost întrebat și dacă a existat, înaintea deplasării în Franța, vreo solicitare din partea Președinției pentru W-iFi pe avionul Spartan.

”Nu știu să fi existat vreo astfel de solicitare. Noi am anunțat caracteristicile tehnice, inclusiv cele privind comunicațiile”, a răspuns Radu Miruță.

Citește și CTP, cel mai dur atac la adresa lui Nicuşor Dan după incidentul de la Paris: „E vorba de o gravă ilegalitate. O infracţiune care ar trebui anchetată penal de urgenţă”