Bombă pe piața auto. Audi a oprit dezvoltarea motoarelor pe benzină şi motorină

CEO-ul Audi, Markus Duesmann, a justificat decizia ca fiind în concordanţă cu planurile Uniunii Europene pentru un standard mai strict de emisii Euro 7. Într-un interviu acordat Frankfurter Allgemeine Zeitung , Duesmann a spus: „Nu vom mai dezvolta un nou motor cu ardere, ci vom adapta motoarele noastre cu combustie deja existente la noile linii directoare privind emisiile”.

Planurile pentru alinierea la standardele Euro 7 sunt „din punct de vedere tehnic o provocare uriașă, în același timp cu puține beneficii pentru mediu. Acest lucru impune însă restricții extreme asupra motorului cu ardere internă”, a mai spus Duesmann. Acesta nu a specificat data când Audi va vinde ultima mașină nouă cu motor cu ardere internă. În schimb, CEO-ul Audi s-a referit la regiunile lumii în care infrastructura de alimentare și încărcare cu energie nu este atât de bine dezvoltată. Din acest motiv, Audi va continua să vândă motoare cu ardere timp de mulți ani de acum înainte, dar nu va dezvolta o generație complet nouă de motoare pe benzină sau diesel.

Citește și Huawei vrea să producă propriile maşini electrice. Primele modele ar putea fi lansate până la sfârşitul anului

Astfel, Audi se află pe o cale similară cu rivalul său premium, Mercedes. În urmă cu aproximativ o săptămână, Markus Schäfer, membru al Consiliului de Administrație responsabil cu dezvoltarea la Mercedes, a confirmat, de asemenea, că nu va fi dezvoltată o nouă generație de motoare cu ardere internă. Schäfer a declarat pentru Handelsblatt că toate cheltuielile de dezvoltare au fost finalizate pentru familia de motoare „FAME”, care a fost lansată în 2016. „Acest lucru înseamnă că cea mai mare parte a investițiilor pot merge cu adevărat în electromobilitate”, a spus acesta.

Alte articole

Ciprian Ciucu taie parcările gratuite pentru mașinile electrice și hibride: ”A devenit o barieră în calea managementului eficient al orașului”

Prețuri șocante la stațiile de încărcare: România vs. restul Europei. Care sunt factorii care ne umflă prețul la fiecare kW

Citește și Mercedes şi prezentat noile maşini electrice. Şase modele intră în producţie, inclusiv „limuziona de afaceri a viitorului” VIDEO

Într-un interviu anterior, Markus Duesmann a recunoscut că Audi ar putea deveni un brand 100% electric până în 2035.